Alfa Romeo Tonale occasion kopen?
Alfa Romeo
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Alfa Romeo Tonale is een jonge compacte SUV met hybrid- en PHEV-context; controleer laadgedrag, rijmodi, software, garantie, banden, remmen en onderhoud.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Alfa Romeo Tonale is een jonge compacte SUV met hybrid- en PHEV-context; controleer laadgedrag, rijmodi, software, garantie, banden, remmen en onderhoud. Voor woon-werkverkeer, PHEV-gebruik, hoge instap kijk je vooral naar de combinatie van SUV of crossover met benzine of hybride. De belangrijkste aankoopcontrole draait om phev, aandrijving, fysieke staat.
Alfa Romeo Tonale: rijd koud en warm in stad, op drempels en op snelweg om motor of aandrijving, remmen, onderstel, stuurgevoel, trillingen en bandengeluid te beoordelen.
Nederlandse voertuigdata
Alfa Romeo Tonale in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Alfa Romeo Tonale een goede occasion?
De Alfa Romeo Tonale is een SUV; de vorm wordt ook omschreven als crossoverachtige positionering. Past vooral bij kopers die een jonge Alfa-crossover zoeken en plug-inhybride of hybridegebruik concreet willen beoordelen, met nieuwere techniek als modelpunt. Aandachtspunt ‘plug-inhybride’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Alfa Romeo Tonale het aandachtspunt ‘plug-inhybride’ is gecontroleerd? Bewijs: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Controleer de concrete uitvoering; modelcontext blijft geen inspectie van de individuele auto.
- Past bij
- woon-werkverkeer en PHEV-gebruik
- Sterk punt
- Nieuwere techniek
- Controlepunt
- PHEV
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Alfa Romeo Tonale zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- SUV of crossover
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 1.651
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- hybride
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 5
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologie
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 20-05-2022
- Middelste datum
- 08-08-2023
- Laatste
- 31-07-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- diesel0,1%
- hybride50,6%
- plug-inhybride49,3%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Alfa Romeo Tonale het aandachtspunt ‘plug-inhybride’ is gecontroleerd?
Alfa Romeo Tonale: controleer laadkabel, laadpoort, batterijgarantie, rijmodi en onderhoud.
Bekijk alle aankoopcontroles
Varianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Uitvoeringen en verwante modelnamen
Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.
Uitvoeringen binnen dit model
- TONALE EDIZIONE SPECIALE
Verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
1.651 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| diesel | 0,1% | 1 |
| hybride | 50,6% | 836 |
| plug-inhybride | 49,3% | 814 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 1.500 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 5
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVerbruik, uitstoot en actieradius
- COâ‚‚-uitstoot (diesel)
- 148 g CO2/km
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 7 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- woon-werkverkeer
- PHEV-gebruik
- hoge instap
- een jonge Alfa-crossover zoeken en PHEV of hybridegebruik concreet willen beoordelen
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Compacte SUV met hybride/PHEV-context
- Carrosserie
- SUV, crossover
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- benzine, full hybrid, plug-in hybrid
- Uitvoeringscontext
- Alfa Romeo Tonale-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- woon-werkverkeer, PHEV-gebruik, hoge instap
- Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Alfa Romeo Tonale verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.
Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Alfa Romeo Tonale eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
plug-inhybride
Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.
Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.
hybride; type per uitvoering controleren
Controleer het type hybride per uitvoering. Leid mild-hybride, volledig hybride of plug-inhybride niet af uit het woord hybride alleen.
Beperking: Het hybride type staat in de gidsgegevens niet duidelijk genoeg vast.
benzine
Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.
Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Alfa Romeo Tonale het aandachtspunt ‘PHEV’ is gecontroleerd?
Alfa Romeo Tonale: controleer laadkabel, laadpoort, batterijgarantie, rijmodi en onderhoud.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Vergelijk toelatingsdatums en herkomst
Vergelijk bij Alfa Romeo Tonale beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Alfa Romeo Tonale.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 6 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologieAPK-gebrekcontext in de geregistreerde bron
In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Dimlicht onjuist afgesteld
terug (7 registraties).
Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Lees de methodologie
Gecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Alfa Romeo Tonale zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
08-08-2023
De helft van de geregistreerde Alfa Romeo Tonale-voertuigen is uiterlijk in 2023 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 08-08-2023; het vastgelegde bereik loopt van 20-05-2022 tot 31-07-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Alfa Romeo Tonale de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie50,6%
Alfa Romeo Tonale heeft geen aandrijfcategorie boven 60%
hybride staat op 50,6% en plug-inhybride op 49,3%.
Wat betekent dit bij aankoop? Kies voor Alfa Romeo Tonale eerst de concrete aandrijving en vergelijk alleen verbruik, emissie of range binnen diezelfde categorie.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De gecontroleerde RDW-selectie bevat daardoor aantoonbaar verschillende aandrijvingen; een modelbreed gemiddelde zou deze verschillen verbergen.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie1.636 voertuigen
29,1% van Alfa Romeo Tonale heeft latere Nederlandse registratie
Bij 29,1% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Alfa Romeo Tonale beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.
Meting: 476 van 1.636 voertuigen met beide datums beschikbaar.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie6 terugroepacties in de officiële modelcontext van Alfa Romeo Tonale
De officiële bron koppelt 6 terugroepacties aan betrouwbaar herkende voertuigen van dit model.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer voor een individuele Alfa Romeo Tonale de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Modelbrede recallcontext zegt niet dat iedere auto een openstaande recall heeft en ondersteunt geen veiligheidsclaim.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Vergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Alfa Romeo Tonale
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Vergelijkbaar model
Hyundai Kona
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.500 kg voor Alfa Romeo Tonale en 1.351 kg voor Hyundai Kona.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Toyota C-HR
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.500 kg voor Alfa Romeo Tonale en 1.395 kg voor Toyota C-HR.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2023 voor Alfa Romeo Tonale en in 2020 voor Toyota C-HR.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,7%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieInteressant contrast
Jeep Avenger
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Alfa Romeo Tonale (50,6%) en volledig elektrisch bij Jeep Avenger (69%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je een andere officiële aandrijfmix wilt onderzoeken zonder modellen commercieel te rangschikken.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Lees de methodologieInteressant contrast
Opel Mokka Electric
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Alfa Romeo Tonale (50,6%) en volledig elektrisch bij Opel Mokka Electric (100%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je een andere officiële aandrijfmix wilt onderzoeken zonder modellen commercieel te rangschikken.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Suzuki Vitara
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.500 kg voor Alfa Romeo Tonale en 1.140 kg voor Suzuki Vitara.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Alfa Romeo Tonale (50,6%) en benzine bij Suzuki Vitara (57,1%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2023 voor Alfa Romeo Tonale en in 2019 voor Suzuki Vitara.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieRedactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Relevant alternatief
Alfa Romeo Stelvio
Vergelijkbaar alternatief met eigen carrosserie-, kosten- en onderhoudscontext.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Jeep Compass
Alternatief om ruimte, aandrijving, vaste lasten en onderhoud naast elkaar te leggen.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
BMW X1
Gebruik deze vergelijking om prijs en bewijsstukken nuchter te beoordelen.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Volvo XC40
Extra referentie voor gebruiksprofiel, segment en occasionrisico.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsMeer redactionele vergelijkingscontext
- Alfa Romeo Stelvio: Vergelijkbaar alternatief met eigen carrosserie-, kosten- en onderhoudscontext.
- Jeep Compass: Alternatief om ruimte, aandrijving, vaste lasten en onderhoud naast elkaar te leggen.
- BMW X1: Gebruik deze vergelijking om prijs en bewijsstukken nuchter te beoordelen.
- Volvo XC40: Extra referentie voor gebruiksprofiel, segment en occasionrisico.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Alfa Romeo Tonale een goede occasion?
Ja, de Alfa Romeo Tonale kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Alfa Romeo Tonale occasion geschikt?
De Alfa Romeo Tonale past vooral bij kopers die een jonge Alfa-crossover zoeken en PHEV of hybridegebruik concreet willen beoordelen. Controleer voor Alfa Romeo Tonale massa, brandstof, provincie, EV/PHEV-registratie waar relevant, eerste toelating en toegestane gewichten per kenteken.
Is de Alfa Romeo Tonale duur in onderhoud?
Alfa Romeo Tonale vraagt kostencontrole op massa, banden, remmen, verzekering, onderhoud, aandrijving, carrosserie en specialistische onderdelen; maak geen kostenclaim zonder kenteken en dossier.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Alfa Romeo Tonale; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Beschikbaar — deels gedekt
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt
Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.