Controleren
Bronvelden, identiteiten en modulegrenzen worden eerst gecontroleerd.
Hoe KentekenKompas voertuigkennis opbouwt
KentekenKompas combineert en controleert officiële voertuiggegevens voordat ze als modelinformatie worden gebruikt. Zo ontstaat een controleerbare kennislaag waarmee cijfers niet alleen worden getoond, maar ook in de juiste context worden geplaatst.
1. Officiële voertuigdata
Openbare brongegevens vormen het vertrekpunt.
2. Voertuigen herkennen en groeperen
Schrijfwijzen en uitvoeringen worden gecontroleerd.
3. Gevalideerde modelpopulaties
Alleen voldoende onderbouwde groepen tellen mee.
4. Gegevens per onderwerp controleren
Per onderwerp wordt bekeken hoeveel bruikbare gegevens beschikbaar zijn en welke beperkingen gelden.
5. Modelkennis opbouwen
Veilige context wordt uit de aggregaties geselecteerd.
6. Begrijpelijke uitleg publiceren
Modelpagina’s tonen alleen de kennis die de controles doorstaat.
Van brondata naar uitleg
Van officiële brondata naar begrijpelijke voertuigcontext
KentekenKompas controleert en groepeert ruwe officiële gegevens voordat die als uitleg voor consumenten verschijnen. De onderliggende brondata wordt vooraf verwerkt en samengevat; de website vult ontbrekende informatie niet met aannames aan.
Groeperen
Een model kan onder meerdere schrijfwijzen en uitvoeringen geregistreerd staan.
Context geven
Alleen facts met voldoende dekking, broncontext en duidelijke beperking komen in beeld.
Modelpopulatie
Een model is niet altijd één letterlijke handelsbenaming
Neem de Volkswagen Golf als conceptueel voorbeeld. In officiële registraties kunnen schrijfwijzen, uitvoeringen, aandrijvingen en historische registratievormen verschillen. KentekenKompas groepeert deze gegevens alleen wanneer de combinatie van bronvelden en technische context voldoende bewijs geeft.
Onzekere groepen worden niet stilzwijgend bij een model opgeteld. Ze kunnen worden uitgesloten, apart gehouden of gemarkeerd voor verdere controle. Zo blijft een grote populatie niet automatisch een schijnzeker resultaat.
schrijfwijzenuitvoeringenaandrijvingenhistorische registraties
Bewijs vóór volledigheid
Een exact passende handelsnaam is een aanwijzing, geen vrijbrief om alle vergelijkbare records mee te nemen. Dat is belangrijk voor betrouwbare modelvergelijkingen en facts.
Datadekking
Niet ieder gegeven heeft dezelfde dekking
Een modelpopulatie kan groot zijn, terwijl slechts een deel van de relevante registraties een bruikbaar veld heeft. Daarom heeft iedere module een eigen relevante populatie, bruikbare records en datadekking.
Brandstof en aandrijving
Een bruikbare brandstofregistratie is nodig om aandrijvingsgroepen verantwoord te verdelen.
Massa
Alleen registraties met een geldige massa tellen mee voor een massametriek.
Afmetingen
Lengte, breedte en hoogte hebben elk hun eigen dekking; één compleet record is niet vanzelfsprekend.
Trekgewicht
Ontbrekend trekgewicht is niet hetzelfde als officieel nul en wordt dus niet zo weergegeven.
WLTP en elektrisch bereik
WLTP, NEDC en actieradius blijven afzonderlijke modules met hun eigen toepasselijke populatie.
APK-context
Inspecties en voertuigen zijn verschillende eenheden; een inspectieaantal is geen algemene kwaliteitsbeoordeling.
Een hoge dekking voor identiteit of registratiegeschiedenis betekent dus niet automatisch hoge dekking voor massa, WLTP, trekgewicht, afmetingen, APK of actieradius.
Peildatum
Waarom onze voertuigkennis een versie heeft
De voertuigkennis van KentekenKompas is een gecontroleerde momentopname. Nieuwe officiële gegevens kunnen leiden tot gewijzigde verdelingen, betere dekking of het vervallen van een inzicht wanneer het bewijs niet meer voldoende is.
Actualiteit van gegevens
Een gecontroleerde momentopname
Bekijk het bronmoment bij de betreffende gegevens. Het moment waarop een pagina is samengesteld, zegt niet hoe recent de onderliggende voertuiggegevens zijn.
Cijfers en inzichten kunnen veranderen wanneer een nieuwe officiële snapshot veilig is verwerkt.
Geen willekeurige overschrijving
Eerdere gegevensversies blijven bewaard. Zo kan worden nagegaan welke brongegevens aan een eerder gepubliceerd cijfer of inzicht ten grondslag lagen.
Van gegevens naar pagina
Pagina’s die met de gegevens meegroeien
Bepaalde onderdelen gebruiken een goedgekeurde versie van de voertuigkennis. Daardoor kunnen nieuwe, gecontroleerde brongegevens doorwerken zonder dat iedere pagina handmatig hoeft te worden herschreven.
nieuwe officiële gegevenscontrolenieuwe versiebijgewerkte uitleg
Dit gebeurt per gecontroleerde versie, niet voortdurend. Cijfers en inzichten kunnen veranderen wanneer de beschikbare gegevens of bewijsgrenzen veranderen.
Modelpagina’s
Geselecteerde gegevens worden uitgelegd als modelinformatie, niet als oordeel over een afzonderlijke auto.
Wist-je-dat
Geaggregeerde feiten kunnen naast de modelinformatie verschijnen wanneer bron, dekking en beperking duidelijk zijn.
Publieke kennis-API
Een aparte, alleen-lezen interface maakt dezelfde gevalideerde modelkennis beschikbaar voor technische toepassingen.
Grenzen
Wat we bewust niet doen
Transparantie betekent ook duidelijk zeggen welke conclusie de data niet ondersteunt.
- Ontbrekende informatie wordt niet automatisch als 0 behandeld.
- De eerste toelating is registratiecontext, niet automatisch bouwjaar, productiejaar of generatie.
- Een verschil tussen toelatingsdata is een registratiesignaal, geen bewezen importherkomst.
- APK-gegevens worden niet omgezet in een algemene kwaliteitsbeoordeling van het voertuig.
- Geen passende recallactie in een bronmoment betekent niet dat een model nooit recalls heeft gehad.
- NEDC wordt niet als WLTP gepresenteerd.
- Een klein of onvolledig sample wordt niet behandeld alsof het de volledige modelpopulatie vertegenwoordigt.
Privacy
Geaggregeerde kennis, geen kentekenlijst
Publieke modelkennis gebruikt samengevoegde uitkomsten. Modelpagina’s tonen geen ruwe kentekenlijsten, afzonderlijke voertuigrecords of interne controlegegevens.
Welke toepassingen zijn er?
Nu: modelinformatie, controleerbare feiten en een publieke kennis-API voor technische toepassingen.
Later: modelvergelijkingen met gelijke definities en compatibele snapshots, context in kentekenrapporten, merk- en voertuigtypepagina’s, nieuwe datafuncties die dezelfde gecontroleerde release gebruiken.
Meer uitleg over KentekenKompas
Lees ook hoe KentekenKompas werkt, hoe scores worden uitgelegd, welke openbare bronnen beschikbaar zijn en hoe de publieke kennis-API die informatie machineleesbaar ontsluit.