Jeep Avenger occasion kopen?
Jeep
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Jeep Avenger is een jonge compacte crossover met elektrische en brandstofcontext; controleer uitvoering, batterij, laden, software, garantie, banden en schadeherstel.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Jeep Avenger is een jonge compacte crossover met elektrische en brandstofcontext; controleer uitvoering, batterij, laden, software, garantie, banden en schadeherstel. Voor stad, woon-werkverkeer, compacte EV kijk je vooral naar de combinatie van SUV of crossover met elektrisch of benzine. De belangrijkste aankoopcontrole draait om jong aanbod, aandrijving, fysieke staat.
Jeep Avenger: rijd koud en warm in stad, op drempels en op snelweg om motor of aandrijving, remmen, onderstel, stuurgevoel, trillingen en bandengeluid te beoordelen.
Nederlandse voertuigdata
Jeep Avenger in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Jeep Avenger een goede occasion?
De Jeep Avenger is een SUV; de vorm wordt ook omschreven als crossoverachtige positionering. Past vooral bij kopers die een compacte Jeep zoeken en elektrische auto- of benzinegebruik eerlijk willen vergelijken, met elektrische auto-keuze als modelpunt. Aandachtspunt ‘Jong aanbod’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Jeep Avenger het aandachtspunt ‘Jong aanbod’ is gecontroleerd? Bewijs: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Controleer de concrete uitvoering; modelcontext blijft geen inspectie van de individuele auto.
- Past bij
- stad en woon-werkverkeer
- Sterk punt
- EV-keuze
- Controlepunt
- Jong aanbod
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Jeep Avenger zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- SUV of crossover
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 7.016
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- volledig elektrisch
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 5
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologie
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 25-04-2023
- Middelste datum
- 27-09-2024
- Laatste
- 31-07-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- benzine6,3%
- hybride24,7%
- volledig elektrisch69%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Jeep Avenger het aandachtspunt ‘Jong aanbod’ is gecontroleerd?
Jeep Avenger: controleer garantie, laadaccessoires, software, banden en remmen.
Bekijk alle aankoopcontroles
Varianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Uitvoeringen en verwante modelnamen
Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.
Verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
7.016 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| benzine | 6,3% | 442 |
| hybride | 24,7% | 1.733 |
| volledig elektrisch | 69% | 4.841 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 1.495 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 5
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVerbruik, uitstoot en actieradius
- COâ‚‚-uitstoot (hybride)
- 112 g CO2/km
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- stad
- woon-werkverkeer
- compacte EV
- een compacte Jeep zoeken en EV- of benzinegebruik eerlijk willen vergelijken
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Compacte crossover met EV-context
- Carrosserie
- SUV, crossover
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- elektrisch, benzine
- Uitvoeringscontext
- Jeep Avenger-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- stad, woon-werkverkeer, compacte EV
- Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Jeep Avenger verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.
Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Jeep Avenger eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
volledig elektrisch
Controleer bij volledig elektrische uitvoeringen accupakket, laadpoort, kabels, batterijgarantie, software, 12V-accu, banden en remmen.
Beperking: Alleen van toepassing op de volledig elektrische uitvoering.
benzine
Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.
Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Jeep Avenger het aandachtspunt ‘Jong aanbod’ is gecontroleerd?
Jeep Avenger: controleer garantie, laadaccessoires, software, banden en remmen.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Controleer de actuele terugroepstatus
Controleer voor een individuele Jeep Avenger de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten terugroepcontext van Jeep Avenger.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieControleer toelatingsdatum en uitvoering
Vergelijk bij Jeep Avenger de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsperiode van Jeep Avenger.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 6 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologie
Gecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Jeep Avenger zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
27-09-2024
De helft van de geregistreerde Jeep Avenger-voertuigen is uiterlijk in 2024 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 27-09-2024; het vastgelegde bereik loopt van 25-04-2023 tot 31-07-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Jeep Avenger de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie69,0%
Volledig elektrisch domineert binnen Jeep Avenger
69,0% (4.841 van 7.016) valt in de categorie volledig elektrisch.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Jeep Avenger of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie6 terugroepacties in de officiële modelcontext van Jeep Avenger
De officiële bron koppelt 6 terugroepacties aan betrouwbaar herkende voertuigen van dit model.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer voor een individuele Jeep Avenger de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Modelbrede recallcontext zegt niet dat iedere auto een openstaande recall heeft en ondersteunt geen veiligheidsclaim.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie100,0%
Jeep Avenger: CO2_G_PER_KM mediaan 112,0 g CO2/km
De mediaan voor hybride is 112,0 g CO2/km bij 100,0% datadekking.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk deze gestandaardiseerde waarde voor Jeep Avenger alleen met dezelfde metric en dezelfde aandrijfcategorie bij alternatieven.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De waarde blijft binnen één aandrijfcategorie; er is geen gemengd modelgemiddelde gemaakt.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Vergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Jeep Avenger
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Vergelijkbaar model
Opel Mokka Electric
- De mediane eerste toelating ligt in 2024 voor Jeep Avenger en in 2022 voor Opel Mokka Electric.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieInteressant contrast
Alfa Romeo Tonale
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is volledig elektrisch bij Jeep Avenger (69%) en hybride bij Alfa Romeo Tonale (50,6%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je een andere officiële aandrijfmix wilt onderzoeken zonder modellen commercieel te rangschikken.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Hyundai Kona
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.495 kg voor Jeep Avenger en 1.351 kg voor Hyundai Kona.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is volledig elektrisch bij Jeep Avenger (69%) en hybride bij Hyundai Kona (78,4%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2024 voor Jeep Avenger en in 2022 voor Hyundai Kona.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Toyota C-HR
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.495 kg voor Jeep Avenger en 1.395 kg voor Toyota C-HR.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is volledig elektrisch bij Jeep Avenger (69%) en hybride bij Toyota C-HR (85,7%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2024 voor Jeep Avenger en in 2020 voor Toyota C-HR.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,7%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieAanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
Opel Mokka Electric
Gebruik deze vergelijking om prijs en bewijsstukken nuchter te beoordelen.
Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Relevant alternatief
Jeep Renegade
Vergelijkbaar alternatief met eigen carrosserie-, kosten- en onderhoudscontext.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Peugeot e-2008
Alternatief om ruimte, aandrijving, vaste lasten en onderhoud naast elkaar te leggen.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Dacia Spring
Extra referentie voor gebruiksprofiel, segment en occasionrisico.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsMeer redactionele vergelijkingscontext
- Jeep Renegade: Vergelijkbaar alternatief met eigen carrosserie-, kosten- en onderhoudscontext.
- Peugeot e-2008: Alternatief om ruimte, aandrijving, vaste lasten en onderhoud naast elkaar te leggen.
- Opel Mokka Electric: Gebruik deze vergelijking om prijs en bewijsstukken nuchter te beoordelen.
- Dacia Spring: Extra referentie voor gebruiksprofiel, segment en occasionrisico.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Jeep Avenger een goede occasion?
Ja, de Jeep Avenger kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Jeep Avenger occasion geschikt?
De Jeep Avenger past vooral bij kopers die een compacte Jeep zoeken en EV- of benzinegebruik eerlijk willen vergelijken. Controleer voor Jeep Avenger massa, brandstof, provincie, EV/PHEV-registratie waar relevant, eerste toelating en toegestane gewichten per kenteken.
Is de Jeep Avenger duur in onderhoud?
Jeep Avenger vraagt kostencontrole op massa, banden, remmen, verzekering, onderhoud, aandrijving, carrosserie en specialistische onderdelen; maak geen kostenclaim zonder kenteken en dossier.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Jeep Avenger; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Beschikbaar — breed gedekt
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Niet getoond door onvoldoende dekking
Niet zichtbaar in de gids: APK-signalen.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.