Volvo XC40 occasion kopen?
Volvo
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Volvo XC40 is een premium compacte SUV voor kopers die veiligheid, comfort en hogere zit zoeken.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Volvo XC40 is een premium compacte SUV voor kopers die veiligheid, comfort en hogere zit zoeken. Voor gezin, woon-werkverkeer, premium compacte SUV kijk je vooral naar de combinatie van SUV met benzine of diesel bij oudere bouwjaren. De belangrijkste aankoopcontrole draait om kosten, aandrijving, uitrusting.
Volvo XC40: test snelwegcomfort, remmen, banden en onderstel.
Nederlandse voertuigdata
Volvo XC40 in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Volvo XC40 een goede occasion?
De Volvo XC40 is een SUV. Past vooral bij kopers die een compacte premium SUV zoeken en realistische kosten voor gewicht, banden en aandrijving accepteren, met comfort en veiligheid als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Kosten’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Volvo XC40 het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.
- Past bij
- gezin en woon-werkverkeer
- Sterk punt
- Comfort en veiligheid
- Controlepunt
- Kosten
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Volvo XC40 zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- SUV of crossover
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 69.049
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- plug-inhybride
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 5
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologie
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 01-12-2017
- Middelste datum
- 05-11-2021
- Laatste
- 31-07-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- benzine25,2%
- diesel1%
- hybride10,5%
- plug-inhybride33,5%
- volledig elektrisch29,8%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Volvo XC40 het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd?
Volvo XC40: premium banden, verzekering, onderhoud en gewicht tellen mee.
Bekijk alle aankoopcontroles
Varianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Uitvoeringen en verwante modelnamen
Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.
Uitvoeringen binnen dit model
- XC40 T5 TWIN ENGINE
- XC40 T5
- XC 40 T5
- XC40 VAN
- XC 40 T5 AWD
Meer geregistreerde modelnamen (6)
- XC 40 ULTIMATE
- XC40 B4 ULTRA BLACK EDITION
- XC40 T2
- XC40 T4
- XC40 T4 AWD
- XC40 T5 AWD
Verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
69.049 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| benzine | 25,2% | 17.434 |
| diesel | 1% | 674 |
| hybride | 10,5% | 7.256 |
| plug-inhybride | 33,5% | 23.111 |
| volledig elektrisch | 29,8% | 20.566 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 1.712 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 5
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVerbruik, uitstoot en actieradius
- COâ‚‚-uitstoot (hybride)
- 152 g CO2/km
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 7 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- gezin
- woon-werkverkeer
- premium compacte SUV
- elektrisch of hybride rijden
- een compacte premium SUV zoeken en realistische kosten voor gewicht, banden en aandrijving accepteren
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Premium compacte SUV
- Carrosserie
- SUV
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- benzine, diesel, plug-in hybrid, elektrisch
- Uitvoeringscontext
- De XC40 staat sinds 2018 als compacte premium-SUV in de markt. Naast brandstof- en hybridevarianten kwam de volledig elektrische Recharge, die vanaf 2024 onder de naam EX40 verderging.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- gezin, woon-werkverkeer, premium compacte SUV, elektrisch of hybride rijden
- Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Volvo XC40 verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.
Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Volvo XC40 eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
volledig elektrisch
Controleer bij volledig elektrische uitvoeringen accupakket, laadpoort, kabels, batterijgarantie, software, 12V-accu, banden en remmen.
Beperking: Alleen van toepassing op de volledig elektrische uitvoering.
plug-inhybride
Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.
Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.
benzine, diesel
Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.
Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Volvo XC40 het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd?
Volvo XC40: premium banden, verzekering, onderhoud en gewicht tellen mee.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Vergelijk toelatingsdatums en herkomst
Vergelijk bij Volvo XC40 beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Volvo XC40.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 15 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologieAPK-gebrekcontext in de geregistreerde bron
In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Bandenspanning niet op juiste waarde
terug (2.927 registraties).
Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Lees de methodologie
Gecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Volvo XC40 zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
05-11-2021
De helft van de geregistreerde Volvo XC40-voertuigen is uiterlijk in 2021 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 05-11-2021; het vastgelegde bereik loopt van 01-12-2017 tot 31-07-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Volvo XC40 de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie33,5%
Volvo XC40 heeft geen aandrijfcategorie boven 60%
plug-inhybride staat op 33,5% en volledig elektrisch op 29,8%.
Wat betekent dit bij aankoop? Kies voor Volvo XC40 eerst de concrete aandrijving en vergelijk alleen verbruik, emissie of range binnen diezelfde categorie.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De gecontroleerde RDW-selectie bevat daardoor aantoonbaar verschillende aandrijvingen; een modelbreed gemiddelde zou deze verschillen verbergen.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
1.712 kg
Volvo XC40 is mediaan 15,3% zwaarder dan de peers
De mediane ledige massa is 1.712 kg; de peer-mediaan is 1.485 kg.
Wat betekent dit bij aankoop? Neem voor Volvo XC40 de exacte massa van het individuele voertuig als uitgangspunt bij belasting-, laad- of trekcontext.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is officiële massacontext voor de geregistreerde modelpopulatie, geen uitspraak over rijgedrag of gebruikskosten.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie68.953 voertuigen
29,9% van Volvo XC40 heeft latere Nederlandse registratie
Bij 29,9% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Volvo XC40 beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.
Meting: 20.619 van 68.953 voertuigen met beide datums beschikbaar.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Vergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Volvo XC40
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Vergelijkbaar model
Audi Q3
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.712 kg voor Volvo XC40 en 1.540 kg voor Audi Q3.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
BMW X1
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.712 kg voor Volvo XC40 en 1.485 kg voor BMW X1.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Mercedes-Benz GLB
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.712 kg voor Volvo XC40 en 1.455 kg voor Mercedes-Benz GLB.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Mercedes-Benz GLA
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.712 kg voor Volvo XC40 en 1.385 kg voor Mercedes-Benz GLA.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2021 voor Volvo XC40 en in 2019 voor Mercedes-Benz GLA.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,7%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
BMW iX1
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.712 kg voor Volvo XC40 en 1.840 kg voor BMW iX1.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2021 voor Volvo XC40 en in 2024 voor BMW iX1.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,4%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieAanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
BMW X1
Redactioneel gekoppeld aan BMW X1; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Relevant alternatief
Volvo V40
Compactere Volvo met lagere SUV-kostencontext.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Kia Sportage
Ruimere crossover met minder premiumpositionering.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Kia Niro
Zuinigere crossover met hybride of EV-focus.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Audi A4
Premium alternatief voor snelweg en comfort zonder SUV-vorm.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Toyota RAV4
Redactioneel gekoppeld aan Toyota RAV4; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Volvo XC60
Redactioneel gekoppeld aan Volvo XC60; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Tesla Model Y
Redactioneel gekoppeld aan Tesla Model Y; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsMeer redactionele vergelijkingscontext
- Volvo V40: Compactere Volvo met lagere SUV-kostencontext.
- Kia Sportage: Ruimere crossover met minder premiumpositionering.
- Kia Niro: Zuinigere crossover met hybride of EV-focus.
- Audi A4: Premium alternatief voor snelweg en comfort zonder SUV-vorm.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Volvo XC40 een goede occasion?
Ja, de Volvo XC40 kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Volvo XC40 occasion geschikt?
De Volvo XC40 past vooral bij kopers die een compacte premium SUV zoeken en realistische kosten voor gewicht, banden en aandrijving accepteren. Controleer massa, brandstof, provincie en eventuele hybride of EV-context per kenteken.
Is de Volvo XC40 duur in onderhoud?
De XC40 vraagt een ruimer budget dan compacte volumemodellen. Gewicht, banden, verzekering, aandrijving en onderhoud bepalen de maandlasten.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Volvo XC40; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Beschikbaar — deels gedekt
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt
Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.