Tweedehands auto controleren voor aankoop

Gebruik een stap-voor-stap controleflow voor v贸贸r, tijdens en na de bezichtiging: kenteken, documenten, tellerstand, WOK, import, schade, kosten, proefrit en afspraken.

Kooproute

Van advertentie naar besluit

Uitleg
V贸贸rdata en vragen
Tijdensproefrit
Nabewijs en kosten
Besluitkeuren of stoppen

Deze pagina is de controleflow; de checklistpagina is de uitvoerbare afvinklijst.

Direct antwoord

V贸贸r de bezichtiging: kenteken en advertentie controleren

Een tweedehands auto controleren begint met het kenteken, maar stopt daar niet. Controleer merk, handelsbenaming, brandstof, massa, APK-context, eerste toelating, toelating in Nederland, technische gegevens en ontbrekende velden. Noteer verschillen tussen advertentie en kentekenrapport als vragen voor de verkoper.

Wanneer gebruik je deze check?

Gebruik deze pagina als

  • V贸贸r: data en vragen
  • Tijdens: proefrit
  • Na: bewijs en kosten

Minder geschikt als

  • je een volledige garantie, schadehistorie, eigenaargegevens of aankoopkeuring verwacht.
  • je geen documenten, proefrit of verkoperbewijs meer wilt controleren.

Aankoopcontrole

Praktische uitleg zonder schijnzekerheid

Deze pagina combineert de gebruikersvraag met concrete controlepunten, bronuitleg en duidelijke grenzen.

V贸贸r onderhandelen: documenten vragen

Vraag om kentekencard, onderhoudsfacturen, serviceboekje of digitaal onderhoudsoverzicht, APK-bewijzen, reparatiebonnen, garantiebewijs en importdocumenten waar relevant. Documenten moeten datum, kilometerstand en werkzaamheden logisch verbinden.

  • Onderhoudsfacturen met datum en kilometerstand.
  • APK-bewijzen en herstelbewijzen van aandachtspunten.
  • Garantie-, aflever- of reparatieafspraken.
  • Importdocumenten en buitenlandse historie bij import.
  • Facturen van banden, remmen, distributie, automaat of batterijcontext waar relevant.

Tijdens voorbereiding: tellerstand en onderhoud vergelijken

Leg het beschikbare tellerstandoordeel of kilometertellersignaal, onderhoud, facturen, APK-bewijzen en verwachte slijtage naast elkaar. KentekenKompas claimt geen exacte kilometerstand of volledige tellerstandhistorie; de verkoper moet kunnen uitleggen waarom tellerstand, onderhoud en gebruik logisch samenkomen.

  • Kilometerstand past bij leeftijd, gebruik en onderhoud.
  • Geen grote gaten in facturen of servicehistorie.
  • Slijtage aan stuur, stoel, pedalen, banden en remmen is logisch.
  • Bij import is buitenlandse teller- en onderhoudshistorie beschikbaar.
  • Bij hoge kilometerstand zijn grote onderhoudsposten aantoonbaar uitgevoerd.

Risicoblok: APK, WOK, import en schade gescheiden lezen

APK gaat over keuring, WOK over status en herkeuring, import over herkomst en documenten, schade over herstelbewijs. Meng deze signalen niet door elkaar. Elk signaal vraagt eigen bewijs en bij twijfel een aankoopkeuring.

  • APK: status, vervaldatum en herhaalde aandachtspunten.
  • WOK: actuele status, herstel- en keuringsbewijs.
  • Import: herkomst, eerste toelating, toelating Nederland en buitenlandse historie.
  • Schade: foto's, herstelnota's, keuringsrapport of garagebevestiging.
  • Recalls: vraag dealer of verkoper naar herstelbewijs.

V贸贸r beslissing: kosten en wegenbelasting inschatten

Gebruik gewicht, brandstof, provincie, bandenmaat en gebruik om vaste kosten voor te bereiden. Neem ook verzekering, onderhoud, banden, verwachte reparaties en brandstof of laden mee. KentekenKompas claimt geen dagwaarde, premie of definitief belastingbedrag.

Tijdens bezichtiging: proefrit en onderdelen controleren

Maak een proefrit met koude start, stad, drempels en waar mogelijk snelweg. Controleer remmen, banden, stuurgedrag, koppeling of automaat, airco, elektronica, roest, lekkage en dashboardmeldingen. Laat bij rode signalen een garage kijken voordat je tekent.

  • Koude start zonder rook, ratels of waarschuwingslampjes.
  • Remmen recht en voorspelbaar zonder trillen of schrapen.
  • Koppeling of automaat werkt koud en warm logisch.
  • Airco, elektronica, verlichting, sensoren en infotainment werken.
  • Geen lekkage, brandlucht, roest- of schadeherstelvragen zonder bewijs.

Na de proefrit: afspraken vastleggen of stoppen

Beslis pas na data, documenten, proefrit en kosten. Leg prijs, kilometerstand, meegeleverde documenten, bekende gebreken, reparaties, garantie en aflevering schriftelijk vast. Stop als documenten ontbreken, keuring wordt geweigerd of rode signalen blijven bestaan.

  • Prijs en kilometerstand staan schriftelijk vast.
  • Bekende gebreken en herstelafspraken zijn concreet genoteerd.
  • Aankoopkeuring is uitgevoerd of bewust niet nodig bevonden.
  • Betaling en tenaamstelling gebeuren pas bij kloppende documenten.
  • Bij twijfel: niet aanbetalen en eerst bewijs vragen.

Gratis download

Gratis checklist bij deze controle

Download een compacte checklist en gebruik die naast de uitleg, documentencontrole en proefrit.

Bekijk alle checklists

Veelgestelde vragen

Waar let je op bij een tweedehands auto?Klik voor het antwoord

Let op kentekeninformatie, documenten, onderhoud, tellerstand, APK, WOK-context, recalls, kosten, proefrit en afspraken op papier.

Wat controleer ik eerst bij een tweedehands auto?Klik voor het antwoord

Begin met het kenteken, vergelijk daarna documenten, tellerstand, APK, WOK-context, recalls, kosten en proefritbevindingen.

Is een geldige APK genoeg?Klik voor het antwoord

Nee. APK is een momentopname en geen onderhoudsbewijs. Controleer ook facturen, slijtage en proefritgedrag.

Welke documenten vraag je bij een occasion?Klik voor het antwoord

Vraag kentekencard, onderhoudsfacturen, serviceboekje, APK-bewijzen, reparatiebonnen, garantiebewijs en importdocumenten waar relevant.

Bestaat er een gratis checklist-download?Klik voor het antwoord

Ja. Op relevante handleidingpagina's staan gratis checklist-downloads, onder meer voor tellerstand, WOK en RDW-aankoopcontrole.

Tweedehands auto controleren: occasion checklist