Volvo XC90 occasion kopen?
Volvo
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Volvo XC90 is een grote premium SUV voor kopers die ruimte, veiligheid en comfort zoeken.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Volvo XC90 is een grote premium SUV voor kopers die ruimte, veiligheid en comfort zoeken. Voor gezin, vakantie, trekgewicht kijk je vooral naar de combinatie van SUV met benzine of diesel. De belangrijkste aankoopcontrole draait om kosten, phev, onderstel.
Volvo XC90: rijd snelweg, stad en slecht wegdek.
Nederlandse voertuigdata
Volvo XC90 in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Volvo XC90 een goede occasion?
De Volvo XC90 is een SUV. Past vooral bij kopers die een ruime premium gezinsauto zoeken en hoge onderhouds- en gebruikskosten realistisch meenemen, met ruimte als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Kosten’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Volvo XC90 het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.
- Past bij
- gezin en vakantie
- Sterk punt
- Ruimte
- Controlepunt
- Kosten
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Volvo XC90 zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- SUV of crossover
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 31.948
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- plug-inhybride
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 7
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieBetrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologieBron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieMiddelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 14-10-2002
- Middelste datum
- 09-06-2017
- Laatste
- 31-07-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- benzine23,6%
- diesel13%
- LPG1,5%
- hybride0,8%
- plug-inhybride61,1%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Volvo XC90 het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd?
Volvo XC90: onderhoud, banden, remmen en verzekering zijn premium.
Bekijk alle aankoopcontrolesVarianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Uitvoeringen en verwante modelnamen
Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.
Uitvoeringen binnen dit model
- XC90 T8 TWIN ENGINE
- XC90 2.5T AWD
- XC90 T6
- XC90 EXCELLENCE
- XC90 3.2 AWD
Meer geregistreerde modelnamen (6)
- XC90 3.2
- XC90 T6 AWD
- XC90 V8 AWD
- XC90 AWD
- XC90 V8
- XC90 V8 EXECUTIVE
Verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
31.948 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| benzine | 23,6% | 7.539 |
| diesel | 13% | 4.143 |
| LPG | 1,5% | 495 |
| hybride | 0,8% | 252 |
| plug-inhybride | 61,1% | 19.512 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 2.187 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 7
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- gezin
- vakantie
- trekgewicht
- premium comfort
- een ruime premium gezinsauto zoeken en hoge onderhouds- en gebruikskosten realistisch meenemen
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Grote premium SUV
- Carrosserie
- SUV
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- benzine, diesel, plug-in hybrid
- Uitvoeringscontext
- Volvo XC90-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- gezin, vakantie, trekgewicht, premium comfort
- Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Volvo XC90 verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.
Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Volvo XC90 eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
plug-inhybride
Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.
Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.
benzine, diesel
Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.
Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Volvo XC90 het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd?
Volvo XC90: onderhoud, banden, remmen en verzekering zijn premium.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Controleer de aandrijving van deze Volvo XC90
Controleer bij Volvo XC90 of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten aandrijvingsverdeling van Volvo XC90.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 28 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologieAPK-gebrekcontext in de geregistreerde bron
In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
terug (6.968 registraties).
Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Lees de methodologieGecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Volvo XC90 zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
09-06-2017
De helft van de geregistreerde Volvo XC90-voertuigen is uiterlijk in 2017 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 09-06-2017; het vastgelegde bereik loopt van 14-10-2002 tot 31-07-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Volvo XC90 de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie61,1%
Plug-inhybride domineert binnen Volvo XC90
61,1% (19.512 van 31.948) valt in de categorie plug-inhybride.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Volvo XC90 of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie2.187 kg
Volvo XC90 is mediaan 11,3% zwaarder dan de peers
De mediane ledige massa is 2.187 kg; de peer-mediaan is 1.965 kg.
Wat betekent dit bij aankoop? Neem voor Volvo XC90 de exacte massa van het individuele voertuig als uitgangspunt bij belasting-, laad- of trekcontext.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is officiële massacontext voor de geregistreerde modelpopulatie, geen uitspraak over rijgedrag of gebruikskosten.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVolvo XC90 ligt 3,0 jaar van de peer-mediaan
De mediane eerste toelating is 2017; bij de beschikbare vergelijkbare modellen is de mediaan 2020.
Wat betekent dit bij aankoop? Stem je document- en uitvoeringsvergelijking voor Volvo XC90 af op deze andere toelatingsperiode.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De modelpopulatie ligt daarmee aantoonbaar eerder in de registratieperiode dan het cohort, zonder dat dit een bouwjaar- of kwaliteitsclaim is.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Volvo XC90
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Vergelijkbaar model
Porsche Cayenne
- De mediane geregistreerde ledige massa is 2.187 kg voor Volvo XC90 en 2.325 kg voor Porsche Cayenne.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Het mediane geregistreerde aantal zitplaatsen is 7 bij Volvo XC90 en 5 bij Porsche Cayenne.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
- De mediane eerste toelating ligt in 2017 voor Volvo XC90 en in 2020 voor Porsche Cayenne.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Controleer het aantal zitplaatsen van de concrete uitvoering op de voertuigdocumenten.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Volvo XC60
- De mediane geregistreerde ledige massa is 2.187 kg voor Volvo XC90 en 2.039 kg voor Volvo XC60.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Het mediane geregistreerde aantal zitplaatsen is 7 bij Volvo XC90 en 5 bij Volvo XC60.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
- De mediane eerste toelating ligt in 2017 voor Volvo XC90 en in 2020 voor Volvo XC60.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Controleer het aantal zitplaatsen van de concrete uitvoering op de voertuigdocumenten.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Audi Q5
- De mediane geregistreerde ledige massa is 2.187 kg voor Volvo XC90 en 1.885 kg voor Audi Q5.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Het mediane geregistreerde aantal zitplaatsen is 7 bij Volvo XC90 en 5 bij Audi Q5.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Controleer het aantal zitplaatsen van de concrete uitvoering op de voertuigdocumenten.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
BMW X3
- De mediane geregistreerde ledige massa is 2.187 kg voor Volvo XC90 en 1.965 kg voor BMW X3.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Het mediane geregistreerde aantal zitplaatsen is 7 bij Volvo XC90 en 5 bij BMW X3.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98,1%
- De mediane eerste toelating ligt in 2017 voor Volvo XC90 en in 2021 voor BMW X3.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,7%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Controleer het aantal zitplaatsen van de concrete uitvoering op de voertuigdocumenten.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Land Rover Discovery Sport
- De mediane geregistreerde ledige massa is 2.187 kg voor Volvo XC90 en 1.906 kg voor Land Rover Discovery Sport.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Het mediane geregistreerde aantal zitplaatsen is 7 bij Volvo XC90 en 5 bij Land Rover Discovery Sport.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
- De mediane eerste toelating ligt in 2017 voor Volvo XC90 en in 2020 voor Land Rover Discovery Sport.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Controleer het aantal zitplaatsen van de concrete uitvoering op de voertuigdocumenten.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieAanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
Volvo XC60
Compacter premium SUV-alternatief.
BMW X3
Dynamischer premium SUV-alternatief.
Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Relevant alternatief
Peugeot 5008
Praktische zevenzitter zonder premiumkosten.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Jeep Grand Cherokee
Redactioneel gekoppeld aan Jeep Grand Cherokee; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Land Rover Defender
Redactioneel gekoppeld aan Land Rover Defender; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Land Rover Range Rover Sport
Redactioneel gekoppeld aan Land Rover Range Rover Sport; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Kia Sorento
Redactioneel gekoppeld aan Kia Sorento; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Kia EV9
Redactioneel gekoppeld aan Kia EV9; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsMeer redactionele vergelijkingscontext
- Volvo XC60: Compacter premium SUV-alternatief.
- BMW X3: Dynamischer premium SUV-alternatief.
- Peugeot 5008: Praktische zevenzitter zonder premiumkosten.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Volvo XC90 een goede occasion?
Ja, de Volvo XC90 kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Volvo XC90 occasion geschikt?
De Volvo XC90 past vooral bij kopers die een ruime premium gezinsauto zoeken en hoge onderhouds- en gebruikskosten realistisch meenemen. Controleer massa, brandstof, provincie, PHEV-registratie en eventuele trekhaakcontext per kenteken.
Is de Volvo XC90 duur in onderhoud?
De XC90 kan aantrekkelijk afschrijven, maar blijft duur door gewicht, banden, onderhoud, verzekering en mogelijke PHEV-techniek.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Volvo XC90; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt
Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.




