Occasion-aankoopgids

Land Rover Range Rover Sport occasion kopen?

Land Rover

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Range Rover Sport is een zware premium-SUV met hoge kosten-, comfort- en aandrijvingscontext; controleer onderhoud, luchtvering waar aanwezig, PHEV-laden, banden, remmen en elektronica.

Lees de modelintro

Range Rover Sport is een zware premium-SUV met hoge kosten-, comfort- en aandrijvingscontext; controleer onderhoud, luchtvering waar aanwezig, PHEV-laden, banden, remmen en elektronica. Voor premium, snelweg, trekgebruik kijk je vooral naar de combinatie van SUV met benzine of diesel. De belangrijkste aankoopcontrole draait om complexiteit, aandrijving, fysieke staat.

Land Rover Range Rover Sport: rijd koud en warm in stad, op drempels en op snelweg om motor of aandrijving, remmen, onderstel, stuurgevoel, trillingen en bandengeluid te beoordelen.

Nederlandse voertuigdata

Land Rover Range Rover Sport in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie11.241
Eerste toelatingdec 2004 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingplug-inhybride
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Direct antwoord

Is de Land Rover Range Rover Sport een goede occasion?

De Land Rover Range Rover Sport is een SUV. Past vooral bij kopers die een grote premium-SUV zoeken en budget hebben voor specialistische inspectie, met comfort als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Complexiteit’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Land Rover Range Rover Sport het aandachtspunt ‘Complexiteit’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
premium en snelweg
Sterk punt
Comfort
Controlepunt
Complexiteit

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Land Rover Range Rover Sport zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
SUV of crossover

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
11.241

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
plug-inhybride

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
17-12-2004
Middelste datum
16-09-2020
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
plug-inhybride is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine10,6%
  • diesel27,3%
  • LPG0,2%
  • hybride3%
  • plug-inhybride58,8%
Categorieën die afgerond nul procent zijn, zijn niet als gekleurde balk weergegeven.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Land Rover Range Rover Sport het aandachtspunt ‘Complexiteit’ is gecontroleerd?

Land Rover Range Rover Sport: controleer onderstel, luchtvering waar relevant, elektronica, plug-inhybride en trekgebruik.

Bekijk alle aankoopcontroles

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • RANGE ROVER SPORT HSE
  • RANGE ROVER SPORT 4.2
  • RANGE ROVER SPORT HST A
  • RANGE ROVER SPORT SUPERCHARGED
  • RANGE ROVER SPORT 2.0 SI4 PHV
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • RANGE ROVER SPORT 3.0 SD
  • RANGE ROVER SPORT 4,2 AUT.
  • RANGE ROVER SPORT 4,2 V8
  • RANGE ROVER SPORT 4.4 SDV8
  • RANGE ROVER SPORT SVR
  • RANGE ROVER SPORT V8 HSE
  • RANGE ROVER SPORT V8 SE A

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

11.241 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine10,6%1.195
diesel27,3%3.073
LPG0,2%22
hybride3%337
plug-inhybride58,8%6.613

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
2.515 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Gebruik en uitvoering

Eerst de uitvoering, daarna het gebruik

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • premium
  • snelweg
  • trekgebruik
  • comfort
  • een grote premium-SUV zoeken en budget hebben voor specialistische inspectie

Praktische kenmerken

Modeltype
Grote premium SUV
Carrosserie
SUV

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, diesel, plug-in hybrid
Uitvoeringscontext
Land Rover Range Rover Sport-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.

Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • premium, snelweg, trekgebruik, comfort
  • Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Land Rover Range Rover Sport verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.

Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Land Rover Range Rover Sport eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

plug-inhybride

Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.

Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.

benzine, diesel

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een grote premium-SUV zoekt en budget hebben voor specialistische inspectie

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Land Rover Range Rover Sport het aandachtspunt ‘Complexiteit’ is gecontroleerd?

Land Rover Range Rover Sport: controleer onderstel, luchtvering waar relevant, elektronica, PHEV en trekgebruik.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Vergelijk toelatingsdatums en herkomst

Vergelijk bij Land Rover Range Rover Sport beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Land Rover Range Rover Sport.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 31 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Bandenspanning niet op juiste waarde terug (806 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Land Rover Range Rover Sport zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

16-09-2020

De helft van de geregistreerde Land Rover Range Rover Sport-voertuigen is uiterlijk in 2020 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 16-09-2020; het vastgelegde bereik loopt van 17-12-2004 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Land Rover Range Rover Sport de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

58,8%

Land Rover Range Rover Sport heeft geen aandrijfcategorie boven 60%

plug-inhybride staat op 58,8% en diesel op 27,3%.

Wat betekent dit bij aankoop? Kies voor Land Rover Range Rover Sport eerst de concrete aandrijving en vergelijk alleen verbruik, emissie of range binnen diezelfde categorie.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De gecontroleerde RDW-selectie bevat daardoor aantoonbaar verschillende aandrijvingen; een modelbreed gemiddelde zou deze verschillen verbergen.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

11.202 voertuigen

46,6% van Land Rover Range Rover Sport heeft latere Nederlandse registratie

Bij 46,6% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Land Rover Range Rover Sport beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.

Meting: 5.215 van 11.202 voertuigen met beide datums beschikbaar.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

31 terugroepactie in de officiële modelcontext van Land Rover Range Rover Sport

De officiële bron koppelt 31 terugroepacties aan betrouwbaar herkende voertuigen van dit model.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer voor een individuele Land Rover Range Rover Sport de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Modelbrede recallcontext zegt niet dat iedere auto een openstaande recall heeft en ondersteunt geen veiligheidsclaim.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Land Rover Range Rover Sport

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

BMW X2

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 2.515 kg voor Land Rover Range Rover Sport en 1.435 kg voor BMW X2.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Land Rover Range Rover Sport is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als SUV of crossover; BMW X2 als SUV of crossover en coupé.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
  • De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is plug-inhybride bij Land Rover Range Rover Sport (58,8%) en benzine bij BMW X2 (68,7%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Land Rover Range Rover Evoque

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 2.515 kg voor Land Rover Range Rover Sport en 1.740 kg voor Land Rover Range Rover Evoque.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2020 voor Land Rover Range Rover Sport en in 2018 voor Land Rover Range Rover Evoque.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Land Rover Defender: Vergelijkbaar alternatief met eigen carrosserie-, kosten- en onderhoudscontext.
  • Porsche Cayenne: Alternatief om ruimte, aandrijving, vaste lasten en onderhoud naast elkaar te leggen.
  • BMW X3: Gebruik deze vergelijking om prijs en bewijsstukken nuchter te beoordelen.
  • Volvo XC90: Extra referentie voor gebruiksprofiel, segment en occasionrisico.

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Land Rover Range Rover Sport een goede occasion?

Ja, de Land Rover Range Rover Sport kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de Land Rover Range Rover Sport occasion geschikt?

De Land Rover Range Rover Sport past vooral bij kopers die een grote premium-SUV zoeken en budget hebben voor specialistische inspectie. Controleer voor Land Rover Range Rover Sport massa, brandstof, provincie, EV/PHEV-registratie waar relevant, eerste toelating en toegestane gewichten per kenteken.

Is de Land Rover Range Rover Sport duur in onderhoud?

Land Rover Range Rover Sport vraagt kostencontrole op massa, banden, remmen, verzekering, onderhoud, aandrijving, carrosserie en specialistische onderdelen; maak geen kostenclaim zonder kenteken en dossier.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Land Rover Range Rover Sport; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.