Occasion-aankoopgids

Toyota Corolla occasion kopen?

Toyota

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Ruime en zuinige gezinsoccasion met sterke reputatie, vooral interessant als hybride.

Lees de modelintro

De Corolla is logisch voor kopers die meer ruimte willen dan een Yaris, maar geen zware SUV zoeken. Als occasion moet je vooral uitvoering, hybride werking, onderhoud, banden, remmen en carrosserievariant controleren.

Nederlandse voertuigdata

Toyota Corolla in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie61.666
Eerste toelatingokt 1967 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvinghybride
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Direct antwoord

Is de Toyota Corolla een goede occasion?

De Toyota Corolla komt voor als hatchback en sedan; de Corolla Touring Sports is de stationwagenvariant. Past vooral bij kopers die gezin en woon-werkverkeer, met gezinsbruikbaarheid als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Hybride en remmen’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Toyota Corolla het aandachtspunt ‘Hybride en remmen’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
gezin en woon-werkverkeer
Sterk punt
Gezinsbruikbaarheid
Controlepunt
Hybride en remmen

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Toyota Corolla zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
hatchback, sedan of liftback, stationwagen

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
61.666

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
hybride

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
16-10-1967
Middelste datum
17-11-2020
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
hybride is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine30,4%
  • diesel0,5%
  • LPG0,2%
  • hybride68,9%
Categorieën die afgerond nul procent zijn, zijn niet als gekleurde balk weergegeven.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Toyota Corolla het aandachtspunt ‘Hybride en remmen’ is gecontroleerd?

Let op hybride meldingen, soepel schakelen tussen aandrijving, remgevoel en remslijtage bij veel korte ritten.

Bekijk alle aankoopcontroles

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • COROLLA 1.3 3D HB XLI E2
  • COROLLA 1.3 HB. 3 DRS.
  • COROLLA 1.3 3D HB XLI AUT E2
  • COROLLA 1.6 3D HB XLI E2
  • COROLLA 1.6 HB. 3DRS.
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • COROLLA 1.3 HATCHBACK XLI U9
  • COROLLA 1.6 3D HB GTS I E2
  • COROLLA 1.6 H.B. K6
  • COROLLA 1.3 H.B K6
  • COROLLA 1.3 HB 3DRS. AUT.
  • COROLLA 1.3 SEDAN XLI E2
  • COROLLA 1200

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

61.666 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine30,4%18.729
diesel0,5%332
LPG0,2%134
hybride68,9%42.458

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.320 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Gebruik en uitvoering

Eerst de uitvoering, daarna het gebruik

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • gezin
  • woon-werkverkeer
  • zuinige occasion
  • lange ritten

Praktische kenmerken

Modeltype
C-segment gezinsauto
Carrosserie
hatchback, sedan, stationwagen en andere uitvoeringen

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, diesel, full hybrid en andere uitvoeringen
Uitvoeringscontext
De moderne Corolla kwam terug als hybride middenklasser. De Touring Sports is voor veel gezinnen de meest praktische variant.

Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • Gezin, woon-werk, zuinig rijden en langere ritten
  • Koper die maximale trekcapaciteit, premium afwerking of uitgesproken rijplezier zoekt.

Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Toyota Corolla eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

hybride; type per uitvoering controleren

Controleer het type hybride per uitvoering. Leid mild-hybride, volledig hybride of plug-inhybride niet af uit het woord hybride alleen.

Beperking: Het hybride type staat in de gidsgegevens niet duidelijk genoeg vast.

benzine

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een zuinige gezinsauto zoekt

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

hybride meldingen of remgevoel twijfel geven

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Toyota Corolla het aandachtspunt ‘Hybride en remmen’ is gecontroleerd?

Let op hybride meldingen, soepel schakelen tussen aandrijving, remgevoel en remslijtage bij veel korte ritten.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Controleer de aandrijving van deze Toyota Corolla

Controleer bij Toyota Corolla of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten aandrijvingsverdeling van Toyota Corolla.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 30 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Bandenspanning niet op juiste waarde terug (4.788 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Toyota Corolla zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

17-11-2020

De helft van de geregistreerde Toyota Corolla-voertuigen is uiterlijk in 2020 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 17-11-2020; het vastgelegde bereik loopt van 16-10-1967 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Toyota Corolla de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

68,9%

Hybride domineert binnen Toyota Corolla

68,9% (42.458 van 61.666) valt in de categorie hybride.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Toyota Corolla of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

68,9%

Hybride wijkt 32,8 procentpunt af van de peers

Toyota Corolla staat op 68,9%; het gemiddelde over beschikbare peers is 36,1%.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk Toyota Corolla voor aandrijfkosten of range alleen met peers in dezelfde officiële aandrijfcategorie.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Het aandeel ligt minimaal 15 procentpunt hoger dan in het cohort en is per voertuig, niet per brandstofrij, berekend.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Toyota Corolla ligt 5,0 jaar van de peer-mediaan

De mediane eerste toelating is 2020; bij de beschikbare vergelijkbare modellen is de mediaan 2015.

Wat betekent dit bij aankoop? Stem je document- en uitvoeringsvergelijking voor Toyota Corolla af op deze andere toelatingsperiode.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De modelpopulatie ligt daarmee aantoonbaar later in de registratieperiode dan het cohort, zonder dat dit een bouwjaar- of kwaliteitsclaim is.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Toyota Corolla

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

Toyota Auris

  • De mediane eerste toelating ligt in 2020 voor Toyota Corolla en in 2014 voor Toyota Auris.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • Toyota Corolla is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en stationwagen; Toyota Auris als hatchback en stationwagen.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,4%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Skoda Octavia

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.320 kg voor Toyota Corolla en 1.225 kg voor Skoda Octavia.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Toyota Corolla is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en stationwagen; Skoda Octavia als hatchback en stationwagen.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,4%
  • De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Toyota Corolla (68,9%) en benzine bij Skoda Octavia (57,8%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Peugeot 308

  • De mediane eerste toelating ligt in 2020 voor Toyota Corolla en in 2015 voor Peugeot 308.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • Toyota Corolla is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en stationwagen; Peugeot 308 als hatchback en stationwagen.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,4%
  • De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Toyota Corolla (68,9%) en benzine bij Peugeot 308 (71,1%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Peugeot 508

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.320 kg voor Toyota Corolla en 1.405 kg voor Peugeot 508.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Toyota Corolla is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en stationwagen; Peugeot 508 als sedan of liftback en stationwagen.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,4%
  • De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Toyota Corolla (68,9%) en benzine bij Peugeot 508 (57,7%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Ford Focus

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.320 kg voor Toyota Corolla en 1.216 kg voor Ford Focus.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Toyota Corolla is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en stationwagen; Ford Focus als hatchback en stationwagen.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,4%
  • De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Toyota Corolla (68,9%) en benzine bij Ford Focus (80,2%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Aanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
  • Skoda Octavia

    Veel ruimer als gezins- of zakelijke occasion.

  • Toyota Auris

    Redactioneel gekoppeld aan Toyota Auris; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Ten opzichte van een Toyota Yaris is de Corolla ruimer en volwassener.
  • Ten opzichte van een Volkswagen Golf is de Corolla vaak rationeler en hybridegerichter.
  • Ten opzichte van een Skoda Octavia is de Corolla minder ruim, maar vaak zuiniger gepositioneerd.

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Toyota Corolla een goede occasion?

Ja, vooral als je een zuinige en praktische gezinsauto zoekt met aantoonbaar onderhoud. Controleer wel altijd hybride werking, APK en schadehistorie.

Is de Toyota Corolla duur in onderhoud?

Meestal zijn de gebruikskosten gunstig, vooral bij hybride uitvoeringen. Banden, remmen, verzekering en onderhoud blijven afhankelijk van uitvoering en staat.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Toyota Corolla; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.