Kenteken

Instellingen

Taal- en toegankelijkheidskeuzes blijven bewaard op dit apparaat.
Taal
NederlandsEngels

Menu

Kies snel een onderdeel van KentekenKompas.
Controleer kenteken
Occasion-aankoopgids

Mazda MX-5 occasion kopen?

Mazda

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Mazda MX-5 is een lichte roadster voor kopers die rijplezier zoeken en praktische beperkingen accepteren.

Lees de modelintro

Mazda MX-5 is een lichte roadster voor kopers die rijplezier zoeken en praktische beperkingen accepteren. Voor hobbyauto, zomerauto, rijplezier kijk je vooral naar de combinatie van roadster of cabrio met benzine. De belangrijkste aankoopcontrole draait om roest en carrosserie, gebruik, onderhoud.

Mazda MX-5: test dak of cabriokap, waterdichtheid en windgeruis.

Controleer het kenteken van deze autoVergelijk deze auto met een alternatief

Nederlandse voertuigdata

Mazda MX-5 in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie13.908
Eerste toelatingfeb 1989 – jun 2026
Meest zichtbare aandrijvingbenzine
Middelste zitplaatswaarde2

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Op deze pagina

Direct antwoord

Is de Mazda MX-5 een goede occasion?

De Mazda MX-5 is een roadster. Past vooral bij kopers die een compacte cabrio of hobbyauto zoeken en staat belangrijker vinden dan ruimte, met rijplezier als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Roest en carrosserie’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Mazda MX-5 het aandachtspunt ‘Roest en carrosserie’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. De uitvoering en onderhoudshistorie bepalen welke motor-, transmissie- en proefritpunten van toepassing zijn. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
hobbyauto en zomerauto
Sterk punt
Rijplezier
Controlepunt
Roest en carrosserie

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Mazda MX-5 zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
cabriolet of roadster

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
13.908

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
benzine

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
2

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Deels gedekt. Een bruikbaar deel van de modelgegevens is beschikbaar; ontbrekende waarden kunnen het beeld beïnvloeden.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
28-02-1989
Middelste datum
28-04-2005
Laatste
30-06-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
benzine is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine99,9%
  • LPG0,1%

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Mazda MX-5 het aandachtspunt ‘Roest en carrosserie’ is gecontroleerd?

Mazda MX-5: controleer dorpels, wielranden, onderzijde en cabriokap.

Bekijk alle aankoopcontroles

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een compacte cabrio of hobbyauto zoekt en staat belangrijker vinden dan ruimte

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Mazda MX-5 het aandachtspunt ‘Roest en carrosserie’ is gecontroleerd?

Mazda MX-5: controleer dorpels, wielranden, onderzijde en cabriokap.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Vergelijk toelatingsdatums en herkomst

Vergelijk bij Mazda MX-5 beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Mazda MX-5.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

Check het kentekenAuto kopen checklistVergelijk met alternatief

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 6 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen terug (2.626 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie
Controleer APK en voertuigdata

Gebruik en uitvoering

Rijgebruik, instap en praktische grenzen

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • hobbyauto
  • zomerauto
  • rijplezier
  • tweede auto
  • een compacte cabrio of hobbyauto zoeken en staat belangrijker vinden dan ruimte

Praktische kenmerken

Modeltype
Tweezits roadster
Carrosserie
sportauto, cabrio

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine
Uitvoeringscontext
Mazda MX-5-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.

Controleer motor en brandstof op kenteken en documenten vóór de onderhoudscontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • hobbyauto, zomerauto, rijplezier, tweede auto
  • Koper die achterbank-, bagage- en gezinspraktijk belangrijker vindt dan een lage zit en een op de bestuurder gerichte carrosserie.

Test zitruimte, instap, bagage en zicht voordat je op rijbeleving kiest.

Controlepunten per aandrijving

benzine

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

13.908 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine99,9%13.891
LPG0,1%17

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.000 kg
Middelste aantal zitplaatsen
2

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Deels gedekt. Een bruikbaar deel van de modelgegevens is beschikbaar; ontbrekende waarden kunnen het beeld beïnvloeden.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • MIATA MX 5 U9
  • MX 5 U9
  • MX 5 1.6I
  • MX 5 U9
  • MX 5 1.8 E2
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • MX 5 LIMITED EDITION U9
  • MX 5 MIATA 1.8
  • MX 5 1.8I
  • MIATA MX5 U9
  • MIATA MX5
  • MX 5 MIATA
  • MX5 MIATA

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Mazda MX-5 zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

28-04-2005

De helft van de geregistreerde Mazda MX-5-voertuigen is uiterlijk in 2005 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 28-04-2005; het vastgelegde bereik loopt van 28-02-1989 tot 30-06-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Mazda MX-5 de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

99,9%

Benzine domineert binnen Mazda MX-5

99,9% (13.891 van 13.908) valt in de categorie benzine.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Mazda MX-5 of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

13.866 voertuigen

74,4% van Mazda MX-5 heeft latere Nederlandse registratie

Bij 74,4% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Mazda MX-5 beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.

Meting: 10.323 van 13.866 voertuigen met beide datums beschikbaar.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

6 terugroepacties in de officiële modelcontext van Mazda MX-5

De officiële bron koppelt 6 terugroepacties aan betrouwbaar herkende voertuigen van dit model.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer voor een individuele Mazda MX-5 de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Modelbrede recallcontext zegt niet dat iedere auto een openstaande recall heeft en ondersteunt geen veiligheidsclaim.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Mazda MX-5

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

Porsche Boxster

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.000 kg voor Mazda MX-5 en 1.320 kg voor Porsche Boxster.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Porsche 911

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.000 kg voor Mazda MX-5 en 1.440 kg voor Porsche 911.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Mazda MX-5 is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als cabriolet of roadster; Porsche 911 als coupé en cabriolet of roadster.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 93,8%
  • Het mediane geregistreerde aantal zitplaatsen is 2 bij Mazda MX-5 en 4 bij Porsche 911.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 80,4%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Deels gedekt. Een bruikbaar deel van de modelgegevens is beschikbaar; ontbrekende waarden kunnen het beeld beïnvloeden.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Controleer het aantal zitplaatsen van de concrete uitvoering op de voertuigdocumenten.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Aanvullende redactionele notities bij de datavergelijking

  • Porsche Boxster

    Redactioneel gekoppeld aan Porsche Boxster; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking

Relevant alternatief

Mazda 3

Praktischer Mazda-alternatief.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Fiat 500

Stijlgerichte stadsauto, veel minder rijdersgericht.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

BMW 1 Serie

Compacter premium alternatief met meer dagelijks nut.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Subaru BRZ

Redactioneel gekoppeld aan Subaru BRZ; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Mazda 3: Praktischer Mazda-alternatief.
  • Fiat 500: Stijlgerichte stadsauto, veel minder rijdersgericht.
  • BMW 1 Serie: Compacter premium alternatief met meer dagelijks nut.

Volgende stap

Kies een logische vervolgstap

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Mazda MX-5 een goede occasion?

Ja, de Mazda MX-5 kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de Mazda MX-5 occasion geschikt?

De Mazda MX-5 past vooral bij kopers die een compacte cabrio of hobbyauto zoeken en staat belangrijker vinden dan ruimte. Controleer massa, brandstof en provincie per kenteken; vaste lasten zijn vaak lager dan bij zware sportauto's.

Is de Mazda MX-5 duur in onderhoud?

Een MX-5 kan betaalbaar blijven, maar goede banden, remmen, kaponderhoud, stalling en roestpreventie tellen mee.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Mazda MX-5; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Niet zichtbaar in de gids: Verbruik, uitstoot en actieradius.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.