Kenteken

Instellingen

Taal- en toegankelijkheidskeuzes blijven bewaard op dit apparaat.
Taal
NederlandsEngels

Menu

Kies snel een onderdeel van KentekenKompas.
Controleer kenteken
Occasion-aankoopgids

Mazda 6 occasion kopen?

Mazda

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Mazda 6 is een ruime middenklasse occasion voor kopers die rijgevoel en ruimte zoeken zonder premiumbadge.

Lees de modelintro

Mazda 6 is een ruime middenklasse occasion voor kopers die rijgevoel en ruimte zoeken zonder premiumbadge. Voor snelweg, gezin, vakantie kijk je vooral naar de combinatie van sedan of stationwagon met benzine of diesel. De belangrijkste aankoopcontrole draait om roest/lak, diesel, kilometers.

Mazda 6: rijd snelweg en bochtige wegen en let op onderstel.

Controleer het kenteken van deze autoVergelijk deze auto met een alternatief

Nederlandse voertuigdata

Mazda 6 in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie9.531
Eerste toelatingmei 2002 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingbenzine
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Op deze pagina

Direct antwoord

Is de Mazda 6 een goede occasion?

De Mazda 6 komt voor als sedan en stationwagen. Past vooral bij kopers die een ruime sedan of stationwagon zoeken en dieselcontext, roest, onderhoud en kilometerstand willen controleren, met ruimte als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Roest/lak’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Mazda 6 het aandachtspunt ‘Roest/lak’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
snelweg en gezin
Sterk punt
Ruimte
Controlepunt
Roest/lak

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Mazda 6 zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
sedan of liftback, stationwagen

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
9.531

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
benzine

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
28-05-2002
Middelste datum
31-01-2009
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
benzine is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine83,1%
  • diesel4,8%
  • LPG0,8%
  • volledig elektrisch11,2%
Categorieën die afgerond nul procent zijn, zijn niet als gekleurde balk weergegeven.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Mazda 6 het aandachtspunt ‘Roest/lak’ is gecontroleerd?

Mazda 6: controleer carrosserie, onderzijde en steenslag.

Bekijk alle aankoopcontroles

Gebruik en uitvoering

Ruimte, belading en praktisch gebruik

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • snelweg
  • gezin
  • vakantie
  • comfort
  • een ruime sedan of stationwagon zoeken en dieselcontext, roest, onderhoud en kilometerstand willen controleren

Praktische kenmerken

Modeltype
Ruime middenklasse sedan of stationwagon
Carrosserie
sedan, stationwagen

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, diesel
Uitvoeringscontext
Mazda 6-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.

Controleer motor en brandstof op kenteken en documenten vóór de onderhoudscontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • snelweg, gezin, vakantie, comfort

Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Mazda 6 eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

benzine, diesel

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

9.531 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine83,1%7.924
diesel4,8%455
LPG0,8%78
volledig elektrisch11,2%1.071

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.330 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een ruime sedan of stationwagon zoekt en dieselcontext, roest, onderhoud en kilometerstand wilt controleren

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Mazda 6 het aandachtspunt ‘Roest/lak’ is gecontroleerd?

Mazda 6: controleer carrosserie, onderzijde en steenslag.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Controleer de aandrijving van deze Mazda 6

Controleer bij Mazda 6 of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten aandrijvingsverdeling van Mazda 6.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

Check het kentekenAuto kopen checklistVergelijk met alternatief

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • MAZDA 6E
  • MAZDA 6 MPS
  • MAZDA 6 2.0
  • 6 2.0
  • 6 2.3I TURBO
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • 6 2.5
  • 6 G SW AT
  • 6 S
  • 6 V6 SPORTWAGON
  • MAZDA 6 (USA)
  • MAZDA 6 2.0 DI FL
  • MAZDA 6 2.0 STATIONSCAR

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 25 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt terug (2.209 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie
Controleer APK en voertuigdata

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Mazda 6 zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

31-01-2009

De helft van de geregistreerde Mazda 6-voertuigen is uiterlijk in 2009 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 31-01-2009; het vastgelegde bereik loopt van 28-05-2002 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Mazda 6 de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

83,1%

Benzine domineert binnen Mazda 6

83,1% (7.924 van 9.531) valt in de categorie benzine.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Mazda 6 of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

83,1%

Benzine wijkt 20,2 procentpunt af van de peers

Mazda 6 staat op 83,1%; het gemiddelde over beschikbare peers is 62,9%.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk Mazda 6 voor aandrijfkosten of range alleen met peers in dezelfde officiële aandrijfcategorie.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Het aandeel ligt minimaal 15 procentpunt hoger dan in het cohort en is per voertuig, niet per brandstofrij, berekend.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Mazda 6 ligt 3,0 jaar van de peer-mediaan

De mediane eerste toelating is 2009; bij de beschikbare vergelijkbare modellen is de mediaan 2012.

Wat betekent dit bij aankoop? Stem je document- en uitvoeringsvergelijking voor Mazda 6 af op deze andere toelatingsperiode.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De modelpopulatie ligt daarmee aantoonbaar eerder in de registratieperiode dan het cohort, zonder dat dit een bouwjaar- of kwaliteitsclaim is.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Mazda 6

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

Audi A4

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.330 kg voor Mazda 6 en 1.470 kg voor Audi A4.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Mazda 6 is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als sedan of liftback en stationwagen; Audi A4 als sedan of liftback en stationwagen en cabriolet of roadster.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2009 voor Mazda 6 en in 2012 voor Audi A4.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Mercedes-Benz C-Klasse

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.330 kg voor Mazda 6 en 1.450 kg voor Mercedes-Benz C-Klasse.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Mazda 6 is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als sedan of liftback en stationwagen; Mercedes-Benz C-Klasse als sedan of liftback en stationwagen en coupé.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2009 voor Mazda 6 en in 2014 voor Mercedes-Benz C-Klasse.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Volvo V70

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.330 kg voor Mazda 6 en 1.556 kg voor Volvo V70.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Mazda 6 is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als sedan of liftback en stationwagen; Volvo V70 als stationwagen.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2009 voor Mazda 6 en in 2007 voor Volvo V70.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking

Relevant alternatief

Volkswagen Passat

Courante zakelijke stationwagon.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Ford Mondeo

Ruim en vaak gunstig geprijsd.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Skoda Superb

Nog ruimer en praktischer.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Toyota Avensis

Redactioneel gekoppeld aan Toyota Avensis; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Volkswagen Passat: Courante zakelijke stationwagon.
  • Ford Mondeo: Ruim en vaak gunstig geprijsd.
  • Skoda Superb: Nog ruimer en praktischer.

Volgende stap

Kies een logische vervolgstap

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Mazda 6 een goede occasion?

Ja, de Mazda 6 kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de Mazda 6 occasion geschikt?

De Mazda 6 past vooral bij kopers die een ruime sedan of stationwagon zoeken en dieselcontext, roest, onderhoud en kilometerstand willen controleren.

Is de Mazda 6 duur in onderhoud?

De Mazda 6 kan aantrekkelijk geprijsd zijn, maar banden, remmen, dieselcontext, roestpreventie en onderhoud bepalen de kosten.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Mazda 6; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.