Occasion-aankoopgids

Honda Civic occasion kopen?

Honda

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Honda Civic is een compacte middenklasse occasion voor kopers die meer ruimte, rijgevoel en onderscheid zoeken dan bij een Jazz.

Lees de modelintro

Beoordeel een Honda Civic occasion per generatie, carrosserie en aandrijving. De Civic is ruimer en snelweggerichter dan de Jazz, maar vraagt ook andere kosten- en onderhoudscontrole.

Nederlandse voertuigdata

Honda Civic in ƩƩn dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over ƩƩn concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie25.010
Eerste toelatingjan 1974 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingbenzine
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Direct antwoord

Is de Honda Civic een goede occasion?

De Honda Civic komt voor als hatchback en sedan; in sommige bouwjaren was er ook een stationwagen. Past vooral bij kopers die een ruime compacte hatchback of sedan zoeken en generatie, motor, onderhoud, gebruik en praktische staat willen controleren, met ruimte als modelpunt. Aandachtspunt ā€˜Generatie’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Honda Civic het aandachtspunt ā€˜Generatie’ is gecontroleerd? Bewijs: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Controleer de concrete uitvoering; modelcontext blijft geen inspectie van de individuele auto.

Past bij
woon-werkverkeer en gezin
Sterk punt
Ruimte
Controlepunt
Generatie

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Honda Civic zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
hatchback, sedan of liftback, coupƩ

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
25.010

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
benzine

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Deels gedekt. Een bruikbaar deel van de modelgegevens is beschikbaar; ontbrekende waarden kunnen het beeld beĆÆnvloeden.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
10-01-1974
Middelste datum
10-01-2008
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
benzine is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine71,9%
  • diesel2,4%
  • LPG0,7%
  • hybride25%
Categorieƫn die afgerond nul procent zijn, zijn niet als gekleurde balk weergegeven.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Honda Civic het aandachtspunt ā€˜Generatie’ is gecontroleerd?

Honda Civic: achtste, negende, tiende en elfde generatie verschillen sterk in carrosserie, interieur en aandrijving.

Bekijk alle aankoopcontroles

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • CIVIC 5DR
  • CIVIC 4DR HYBRID
  • CIVIC 3DR
  • CIVIC 3 DR
  • CIVIC 5 DR
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • CIVIC TOURER
  • CIVIC COUPE
  • CIVIC 4DR
  • CIVIC COUPE CRX 1.6I DOHCU9
  • CIVIC AERODECK
  • CIVIC SEDAN
  • CIVIC 2 DR

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over ƩƩn concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

25.010 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine71,9%17.981
diesel2,4%592
LPG0,7%182
hybride25%6.240

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.165 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Deels gedekt. Een bruikbaar deel van de modelgegevens is beschikbaar; ontbrekende waarden kunnen het beeld beĆÆnvloeden.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Gebruik en uitvoering

Eerst de uitvoering, daarna het gebruik

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • woon-werkverkeer
  • gezin
  • snelweg
  • rijplezier
  • een ruime compacte hatchback of sedan zoeken en generatie, motor, onderhoud, gebruik en praktische staat willen controleren

Praktische kenmerken

Modeltype
Compacte middenklasse hatchback of sedan
Carrosserie
hatchback, sedan

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, diesel, full hybrid
Uitvoeringscontext
Nederlandse Civic-occasions lopen van oudere hatchbacks en sedans tot modernere hybride hatchbacks. Carrosserie en marktversie verschillen per bouwjaar.

Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • woon-werkverkeer, gezin, snelweg, rijplezier

Test ruimte, instap, bagage en zicht bij de concrete auto.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Honda Civic eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

hybride; type per uitvoering controleren

Controleer het type hybride per uitvoering. Leid mild-hybride, volledig hybride of plug-inhybride niet af uit het woord hybride alleen.

Beperking: Het hybride type staat in de gidsgegevens niet duidelijk genoeg vast.

benzine, diesel

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een ruime compacte hatchback of sedan zoekt en generatie, motor, onderhoud, gebruik en praktische staat wilt controleren

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Honda Civic het aandachtspunt ā€˜Generatie’ is gecontroleerd?

Honda Civic: achtste, negende, tiende en elfde generatie verschillen sterk in carrosserie, interieur en aandrijving.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Controleer de aandrijving van deze Honda Civic

Controleer bij Honda Civic of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiƫle voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten aandrijvingsverdeling van Honda Civic.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiƫle modelkoppeling bevat 25 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm terug (4.538 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Honda Civic zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ā€˜Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

10-01-2008

De helft van de geregistreerde Honda Civic-voertuigen is uiterlijk in 2008 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 10-01-2008; het vastgelegde bereik loopt van 10-01-1974 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Honda Civic de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiƫle brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

71,9%

Benzine domineert binnen Honda Civic

71,9% (17.981 van 25.010) valt in de categorie benzine.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Honda Civic of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiƫle voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiƫle brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiƫle brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

71,9%

Benzine wijkt 18,9 procentpunt af van de peers

Honda Civic staat op 71,9%; het gemiddelde over beschikbare peers is 90,8%.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk Honda Civic voor aandrijfkosten of range alleen met peers in dezelfde officiƫle aandrijfcategorie.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Het aandeel ligt minimaal 15 procentpunt lager dan in het cohort en is per voertuig, niet per brandstofrij, berekend.

Methode: Afgeleid uit officiƫle brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Honda Civic ligt 4,0 jaar van de peer-mediaan

De mediane eerste toelating is 2008; bij de beschikbare vergelijkbare modellen is de mediaan 2012.

Wat betekent dit bij aankoop? Stem je document- en uitvoeringsvergelijking voor Honda Civic af op deze andere toelatingsperiode.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De modelpopulatie ligt daarmee aantoonbaar eerder in de registratieperiode dan het cohort, zonder dat dit een bouwjaar- of kwaliteitsclaim is.

Methode: Afgeleid uit officiƫle brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Honda Civic

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

Skoda Rapid

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.165 kg voor Honda Civic en 1.070 kg voor Skoda Rapid.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Honda Civic is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en coupĆ©; Skoda Rapid als sedan of liftback en hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98,2%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2008 voor Honda Civic en in 2016 voor Skoda Rapid.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Honda Jazz

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.165 kg voor Honda Civic en 1.038 kg voor Honda Jazz.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Honda Civic is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en coupĆ©; Honda Jazz als hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98,2%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2008 voor Honda Civic en in 2011 voor Honda Jazz.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Opel Corsa

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.165 kg voor Honda Civic en 1.063 kg voor Opel Corsa.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Honda Civic is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en coupĆ©; Opel Corsa als hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98,2%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2008 voor Honda Civic en in 2012 voor Opel Corsa.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Interessant contrast

Mazda 3

  • Honda Civic is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en coupĆ©; Mazda 3 als hatchback en sedan of liftback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98,2%

Relevant wanneer: Relevant als controlemodel met vergelijkbare bronkenmerken, niet als automatisch beter alternatief.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Nissan Pulsar

  • De mediane eerste toelating ligt in 2008 voor Honda Civic en in 2016 voor Nissan Pulsar.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Honda Civic is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback en sedan of liftback en coupĆ©; Nissan Pulsar als hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 98,2%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiĆ«le brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Aanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
  • Honda Jazz

    Compacter, praktischer in de stad en vaak eenvoudiger.

  • Mazda 3

    Sterk alternatief voor rijgevoel en uitstraling.

Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Honda Jazz: Compacter, praktischer in de stad en vaak eenvoudiger.
  • Toyota Corolla: Rationele hybride middenklasser.
  • Volkswagen Golf: Courante compacte referentie met breder aanbod.
  • Mazda 3: Sterk alternatief voor rijgevoel en uitstraling.

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Honda Civic een goede occasion?

Ja, de Honda Civic kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de Honda Civic occasion geschikt?

De Honda Civic past vooral bij kopers die een ruime compacte hatchback of sedan zoeken en generatie, motor, onderhoud, gebruik en praktische staat willen controleren. Controleer massa, brandstof, hybride registratie en provincie per kenteken.

Is de Honda Civic duur in onderhoud?

De Civic kan rationeel zijn, maar bandenmaat, motorisering, verzekering, hybridecontext en leeftijdsonderhoud bepalen de echte maandlasten.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Honda Civic; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Niet zichtbaar in de gids: Verbruik, uitstoot en actieradius.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiĆ«le primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiĆ«le primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiĆ«le primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiĆ«le primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geĆÆmporteerd.
  • Alle officiĆ«le brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiĆ«le registratie dit expliciet ondersteunt.