Fiat Panda occasion kopen?
Fiat
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Fiat Panda is een praktische kleine occasion voor kopers die wendbaarheid en eenvoudige bruikbaarheid zoeken.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Fiat Panda is een praktische kleine occasion voor kopers die wendbaarheid en eenvoudige bruikbaarheid zoeken. Voor stad, eerste auto, korte ritten kijk je vooral naar de combinatie van hatchback met benzine of hybride/mild-hybride bij latere bouwjaren. De belangrijkste aankoopcontrole draait om stadsgebruik, onderhoud, uitrusting.
Fiat Panda: test koppeling, remmen en stuurgedrag in de stad.
Nederlandse voertuigdata
Fiat Panda in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Fiat Panda een goede occasion?
De Fiat Panda is een hatchback. Past vooral bij kopers die een compacte stadsauto zoeken die praktischer is dan een stijlgerichte mini, met praktisch als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Stadsgebruik’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Fiat Panda het aandachtspunt ‘Stadsgebruik’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.
- Past bij
- stad en eerste auto
- Sterk punt
- Praktisch
- Controlepunt
- Stadsgebruik
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Fiat Panda zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- hatchback
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 86.688
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- benzine
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 4
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologie
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 31-03-1981
- Middelste datum
- 18-08-2010
- Laatste
- 31-07-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- benzine94,5%
- LPG0,3%
- CNG0,2%
- hybride4,2%
- volledig elektrisch0,8%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Fiat Panda het aandachtspunt ‘Stadsgebruik’ is gecontroleerd?
Fiat Panda: let op koppeling, remmen, banden en parkeerschade.
Bekijk alle aankoopcontroles
Varianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Uitvoeringen en verwante modelnamen
Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.
Uitvoeringen binnen dit model
- FIAT PANDA 4X4
- PANDA 45
- PANDA 34
- PANDA 1000CL I.E. U9
- PANDA 1000 FIRE E2
Meer geregistreerde modelnamen (7)
- PANDA 4X4
- PANDA 1000L I.E. U9
- PANDA 750L S6
- PANDA SELECTA U9
- PANDA 1.1 I.E. SELECTA E2
- PANDA 900 E2
- PANDA 750CL S6
Verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
86.688 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| benzine | 94,5% | 81.883 |
| LPG | 0,3% | 250 |
| CNG | 0,2% | 156 |
| hybride | 4,2% | 3.615 |
| volledig elektrisch | 0,8% | 735 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 835 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 4
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- stad
- eerste auto
- korte ritten
- budgetauto
- een compacte stadsauto zoeken die praktischer is dan een stijlgerichte mini
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Kleine praktische stadsauto
- Carrosserie
- hatchback
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- benzine, mild hybrid, LPG
- Uitvoeringscontext
- Fiat Panda-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- stad, eerste auto, korte ritten, budgetauto
- Koper die vaak met veel bagage of meerdere volwassenen lange snelwegritten maakt en daarvoor meer ruimte en rust nodig heeft.
Test ruimte, instap, bagage en zicht bij parkeren en op je dagelijkse stadsritten.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Fiat Panda eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
mild-hybride
Een mild-hybride uitvoering wordt normaal niet extern geladen; controleer motoronderhoud, start-stopgedrag, het 12V- of 48V-systeem en foutmeldingen.
Beperking: Een mild-hybride auto rijdt niet als volledig elektrische auto en wordt niet extern geladen.
benzine, LPG
Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.
Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Fiat Panda het aandachtspunt ‘Stadsgebruik’ is gecontroleerd?
Fiat Panda: let op koppeling, remmen, banden en parkeerschade.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Controleer de actuele terugroepstatus
Controleer voor een individuele Fiat Panda de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten terugroepcontext van Fiat Panda.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieControleer toelatingsdatum en uitvoering
Vergelijk bij Fiat Panda de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsperiode van Fiat Panda.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 10 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologieAPK-gebrekcontext in de geregistreerde bron
In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Band onvoldoende profiel
terug (24.796 registraties).
Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Lees de methodologie
Gecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Fiat Panda zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
18-08-2010
De helft van de geregistreerde Fiat Panda-voertuigen is uiterlijk in 2010 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 18-08-2010; het vastgelegde bereik loopt van 31-03-1981 tot 31-07-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Fiat Panda de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie94,5%
Benzine domineert binnen Fiat Panda
94,5% (81.883 van 86.688) valt in de categorie benzine.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Fiat Panda of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie10 terugroepacties in de officiële modelcontext van Fiat Panda
De officiële bron koppelt 10 terugroepacties aan betrouwbaar herkende voertuigen van dit model.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer voor een individuele Fiat Panda de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Modelbrede recallcontext zegt niet dat iedere auto een openstaande recall heeft en ondersteunt geen veiligheidsclaim.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie100,0%
Fiat Panda: CO2_G_PER_KM mediaan 115,0 g CO2/km
De mediaan voor hybride is 115,0 g CO2/km bij 100,0% datadekking.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk deze gestandaardiseerde waarde voor Fiat Panda alleen met dezelfde metric en dezelfde aandrijfcategorie bij alternatieven.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De waarde blijft binnen één aandrijfcategorie; er is geen gemengd modelgemiddelde gemaakt.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Vergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Fiat Panda
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Interessant contrast
Suzuki Alto
Relevant vergelijkingsmodel
Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.
Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.
Vergelijk beide modellenInteressant contrast
Renault Twingo
Relevant vergelijkingsmodel
Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.
Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.
Vergelijk beide modellenInteressant contrast
Citroen C1
Relevant vergelijkingsmodel
Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.
Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.
Vergelijk beide modellenVergelijkbaar model
Volkswagen Up
- De mediane eerste toelating ligt in 2010 voor Fiat Panda en in 2015 voor Volkswagen Up.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Peugeot 108
- De mediane eerste toelating ligt in 2010 voor Fiat Panda en in 2017 voor Peugeot 108.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieRedactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Relevant alternatief
Fiat 500
Stijlvoller maar minder praktisch.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Kia Picanto
Rationele stadsauto met brede keuze.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Hyundai i10
Compact alternatief met vaak meer comfortgevoel.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Suzuki Ignis
Redactioneel gekoppeld aan Suzuki Ignis; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsMeer redactionele vergelijkingscontext
- Fiat 500: Stijlvoller maar minder praktisch.
- Kia Picanto: Rationele stadsauto met brede keuze.
- Hyundai i10: Compact alternatief met vaak meer comfortgevoel.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Fiat Panda een goede occasion?
Ja, de Fiat Panda kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Fiat Panda occasion geschikt?
De Fiat Panda past vooral bij kopers die een compacte stadsauto zoeken die praktischer is dan een stijlgerichte mini.
Is de Fiat Panda duur in onderhoud?
De Panda kan goedkoop rijden, maar onderhoud, banden, verzekering en eventuele LPG- of hybridecontext blijven bepalend.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Fiat Panda; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt
Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.