De geregistreerde voertuigcategorie: dit zegt het veld
- In welke voertuigcategorie het kenteken valt.
- Welke controles en kostencontext logisch zijn.
- Of een gewone personenauto-check voldoende is.
Voertuigidentiteit en uitvoering
Je ziet voertuigsoort in basisgegevens en bij specifieke checks voor auto, camper, bedrijfswagen, motor, brommer of aanhanger.
Een bedrijfswagen vraagt andere kosten- en gebruiksvragen dan een personenauto, ook als hij particulier wordt gebruikt.
Officiële context
Voertuigsoort is de Nederlandse hoofdaanduiding van het voertuig, terwijl voertuigcategorie J de Europese classificatie geeft, bijvoorbeeld M1 voor personenauto of N1 voor lichte bedrijfsauto.
Een geregistreerde aanduiding kan algemener zijn dan de commerciële uitvoering, opties of actuele inrichting van een concrete auto.
Bronnen gecontroleerd: 7 september 2026. Redactioneel gecontroleerd: 2026-08-30. Actuele voertuigdata blijft kentekenafhankelijk.
Voertuigidentiteit en uitvoering
Lees voertuigsoort samen met inrichting en carrosserietype om categorie, gebruiksbestemming en vorm niet door elkaar te halen.
Voertuigsoort plaatst het voertuig in een hoofdcategorie, zoals personenauto of bedrijfsauto. Carrosserietype gaat over de opbouw; een carrosserievorm alleen bepaalt de juridische categorie niet.
Nee. Een uiterlijk vergelijkbare bus kan voor personenvervoer of goederenvervoer geregistreerd zijn. Controleer categorie en inrichting voordat je conclusies trekt over belasting, zitplaatsen of gebruik.
M1 betreft personenvervoer met maximaal acht passagiersplaatsen naast de bestuurder. N1 betreft goederenvervoer tot en met 3.500 kg maximummassa; het zijn categorieën en geen kwaliteitslabels.
Niet vanzelf. Een fysieke ombouw en de registratie zijn afzonderlijke zaken; controleer bij RDW of de wijziging moet worden gekeurd en welke gegevens aangepast moeten worden.