Occasion-aankoopgids

Volkswagen Polo occasion kopen?

Volkswagen

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

De Volkswagen Polo is een hatchback. Past vooral bij kopers die stad en woon-werkverkeer, met dagelijkse bruikbaarheid als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Motor en transmissie verschillen per uitvoering’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Volkswagen Polo het aandachtspunt ‘Motor en transmissie verschillen per uitvoering’ is gecontroleerd?

Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Lees de modelintro

Kies de Polo als compacte hatchback voor stad, starter of woon-werkverkeer; kies eerder Golf als achterbank, bagage, snelwegrust of trekgebruik belangrijker is.

Nederlandse voertuigdata

Volkswagen Polo in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie293.932
Eerste toelatingmei 1975 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingbenzine
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Direct antwoord

Is de Volkswagen Polo een goede occasion?

De Volkswagen Polo is een hatchback. Past vooral bij kopers die stad en woon-werkverkeer, met dagelijkse bruikbaarheid als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Motor en transmissie verschillen per uitvoering’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Volkswagen Polo het aandachtspunt ‘Motor en transmissie verschillen per uitvoering’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
stad en woon-werkverkeer
Sterk punt
Dagelijkse bruikbaarheid
Controlepunt
Motor en transmissie verschillen per uitvoering

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Volkswagen Polo zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
hatchback

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
293.932

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
benzine

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
23-05-1975
Middelste datum
26-05-2014
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
benzine is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine88,3%
  • diesel11,4%
  • LPG0,2%
  • CNG0,1%
Categorieën die afgerond nul procent zijn, zijn niet als gekleurde balk weergegeven.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Volkswagen Polo het aandachtspunt ‘Motor en transmissie verschillen per uitvoering’ is gecontroleerd?

Bij oudere TSI-, diesel- of automaatuitvoeringen kan onderhoudshistorie extra belangrijk zijn.

Bekijk alle aankoopcontroles

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Volkswagen Polo zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

26-05-2014

De helft van de geregistreerde Volkswagen Polo-voertuigen is uiterlijk in 2014 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 26-05-2014; het vastgelegde bereik loopt van 23-05-1975 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Volkswagen Polo de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

88,3%

Benzine domineert binnen Volkswagen Polo

88,3% (259.533 van 293.932) valt in de categorie benzine.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Volkswagen Polo of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

293.667 voertuigen

33,5% van Volkswagen Polo heeft latere Nederlandse registratie

Bij 33,5% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Volkswagen Polo beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.

Meting: 98.516 van 293.667 voertuigen met beide datums beschikbaar.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

21 terugroepactie in de officiële modelcontext van Volkswagen Polo

De officiële bron koppelt 21 terugroepacties aan betrouwbaar herkende voertuigen van dit model.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer voor een individuele Volkswagen Polo de actuele recallstatus via het kenteken of voertuigidentificatienummer bij een officieel kanaal.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Modelbrede recallcontext zegt niet dat iedere auto een openstaande recall heeft en ondersteunt geen veiligheidsclaim.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Gebruik en uitvoering

Dagelijks gebruik en uitvoering

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • stad
  • woon-werkverkeer
  • eerste auto
  • klein huishouden

Praktische kenmerken

Modeltype
B-segment compacte hatchback
Carrosserie
hatchback

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, diesel
Uitvoeringscontext
Bij Polo-occasions worden vooral de 6R/6C-generatie en de latere AW-generatie door elkaar vergeleken. Facelifts, infotainment, veiligheidsuitrusting en motoren maken daarbij veel verschil.

Controleer motor en brandstof op kenteken en documenten vóór de onderhoudscontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • Stad, woon-werkverkeer, eerste auto, kleine huishoudens
  • Koper die vaak met vijf volwassenen rijdt, veel bagage meeneemt of maximale ruimte per euro zoekt.

Test ruimte, instap, bagage en zicht bij de concrete auto.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Volkswagen Polo eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

benzine, diesel

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

293.932 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine88,3%259.533
diesel11,4%33.550
LPG0,2%494
CNG0,1%307

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.026 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een compacte auto zoekt die ook op langere ritten volwassen aanvoelt

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

je maximale binnenruimte of bagageruimte nodig hebt

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Volkswagen Polo het aandachtspunt ‘Motor en transmissie verschillen per uitvoering’ is gecontroleerd?

Bij oudere TSI-, diesel- of automaatuitvoeringen kan onderhoudshistorie extra belangrijk zijn. Vraag naar oliebeurten, distributie- of kettingonderhoud waar van toepassing en controleer schakelmomenten tijdens de proefrit.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Vergelijk toelatingsdatums en herkomst

Vergelijk bij Volkswagen Polo beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Volkswagen Polo.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 21 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm terug (56.128 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • POLO 44 KW
  • POLO 55 KW
  • POLO 55 KW AUT
  • POLO COUPE FOX 40 KW E2
  • POLO 40 KW
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • POLO COUPE G40 83 KW U9
  • POLO C 29KW
  • 861011 POLO
  • POLO COUPE 40KW U9
  • POLO 33KW K6
  • POLO 44 KW AUT
  • POLO COUPE FOX 33 KW E2

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Volkswagen Polo

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Interessant contrast

Seat Ibiza

Relevant vergelijkingsmodel

Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.

Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.

Vergelijk beide modellen

Interessant contrast

Citroen C3

Relevant vergelijkingsmodel

Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.

Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.

Vergelijk beide modellen

Interessant contrast

Ford Fiesta

Relevant vergelijkingsmodel

Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.

Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.

Vergelijk beide modellen

Interessant contrast

Hyundai i20

Relevant vergelijkingsmodel

Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: hatchback.

Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.

Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Fiat Punto

  • De mediane eerste toelating ligt in 2014 voor Volkswagen Polo en in 2009 voor Fiat Punto.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Aanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
  • Ford Fiesta

    Leuker sturend en vaak betaalbaar, maar controleer motor- en onderhoudshistorie scherp.

Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking

Relevant alternatief

Volkswagen Golf

Ruimer en volwassener, maar meestal duurder in aanschaf, gebruik en onderhoud.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Opel Corsa

Vergelijk de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Toyota Aygo

Goedkoper en eenvoudiger voor stadsgebruik, maar minder ruim en minder snelweggeschikt.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Toyota Yaris

Redactioneel gekoppeld aan Toyota Yaris; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Renault Clio

Redactioneel gekoppeld aan Renault Clio; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Peugeot 208

Redactioneel gekoppeld aan Peugeot 208; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Skoda Fabia

Redactioneel gekoppeld aan Skoda Fabia; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Ten opzichte van een Toyota Aygo voelt de Polo volwassener en snelweggeschikter, maar meestal duurder in aanschaf en gebruik.
  • Ten opzichte van een Opel Corsa en Ford Fiesta is de Polo vaak waardevaster, terwijl de aanschafprijs van vergelijkbare bouwjaren hoger kan liggen.
  • Ten opzichte van een Volkswagen Golf is de Polo compacter en goedkoper in gebruik, maar minder ruim en minder geschikt als gezinsauto.

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Volkswagen Polo een goede occasion?

Ja, de Polo kan een goede occasion zijn als onderhoud aantoonbaar is en de uitvoering past bij je gebruik. De sterke punten zijn compact formaat, volwassen rijgevoel en goede doorverkoopbaarheid. Controleer altijd het individuele kentekenrapport.

Is de Volkswagen Polo geschikt voor beginnende bestuurders?

Ja, vooral door het overzichtelijke formaat, de goede marktwaarde en het eenvoudige dagelijkse gebruik. Let wel op verzekering, banden, onderhoud en of de gekozen uitvoering niet onnodig duur is.

Is de Volkswagen Polo duur in onderhoud?

Een eenvoudige benzine-Polo hoeft niet duur te zijn, maar complexere uitvoeringen, achterstallig onderhoud of automaatproblemen kunnen de kosten verhogen. Onderdelen en garagekennis zijn breed beschikbaar.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Volkswagen Polo; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Niet zichtbaar in de gids: Verbruik, uitstoot en actieradius.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.