Occasion-aankoopgids

Skoda Scala occasion kopen?

Skoda

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Skoda Scala is een praktische compacte occasion met veel ruimte voor kopers die nuchter willen vergelijken.

Lees de modelintro

Skoda Scala is een praktische compacte occasion met veel ruimte voor kopers die nuchter willen vergelijken. Voor gezin, woon-werkverkeer, ruimte kijk je vooral naar de combinatie van hatchback met benzine of diesel bij sommige bouwjaren. De belangrijkste aankoopcontrole draait om tsi/dsg, uitrusting, kilometers.

Skoda Scala: test snelweg, stad en drempels.

Nederlandse voertuigdata

Skoda Scala in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie8.276
Eerste toelatingapr 2019 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingbenzine
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Direct antwoord

Is de Skoda Scala een goede occasion?

De Skoda Scala is een hatchback. Past vooral bij kopers die een ruime hatchback zoeken en TSI/DSG-context, onderhoud, uitrusting en kilometerstand willen controleren, met ruimte als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘TSI/DSG’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Skoda Scala het aandachtspunt ‘TSI/DSG’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
gezin en woon-werkverkeer
Sterk punt
Ruimte
Controlepunt
TSI/DSG

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Skoda Scala zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
hatchback

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
8.276

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
benzine

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
10-04-2019
Middelste datum
04-05-2022
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
benzine is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine99,5%
  • diesel0,3%
  • CNG0,1%
Categorieën die afgerond nul procent zijn, zijn niet als gekleurde balk weergegeven.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Skoda Scala het aandachtspunt ‘TSI/DSG’ is gecontroleerd?

Skoda Scala: vraag onderhoudsbewijs en test soepelheid.

Bekijk alle aankoopcontroles

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Skoda Scala zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

04-05-2022

De helft van de geregistreerde Skoda Scala-voertuigen is uiterlijk in 2022 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 04-05-2022; het vastgelegde bereik loopt van 10-04-2019 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Skoda Scala de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

99,5%

Benzine domineert binnen Skoda Scala

99,5% (8.238 van 8.276) valt in de categorie benzine.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Skoda Scala of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

99,5%

Benzine wijkt 15,5 procentpunt af van de peers

Skoda Scala staat op 99,5%; het gemiddelde over beschikbare peers is 84,0%.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk Skoda Scala voor aandrijfkosten of range alleen met peers in dezelfde officiële aandrijfcategorie.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Het aandeel ligt minimaal 15 procentpunt hoger dan in het cohort en is per voertuig, niet per brandstofrij, berekend.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Skoda Scala ligt 6,0 jaar van de peer-mediaan

De mediane eerste toelating is 2022; bij de beschikbare vergelijkbare modellen is de mediaan 2016.

Wat betekent dit bij aankoop? Stem je document- en uitvoeringsvergelijking voor Skoda Scala af op deze andere toelatingsperiode.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De modelpopulatie ligt daarmee aantoonbaar later in de registratieperiode dan het cohort, zonder dat dit een bouwjaar- of kwaliteitsclaim is.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Gebruik en uitvoering

Dagelijks gebruik en uitvoering

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • gezin
  • woon-werkverkeer
  • ruimte
  • nuchtere kosten
  • een ruime hatchback zoeken en TSI/DSG-context, onderhoud, uitrusting en kilometerstand willen controleren

Praktische kenmerken

Modeltype
Ruime compacte hatchback
Carrosserie
hatchback

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, diesel
Uitvoeringscontext
Skoda Scala-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.

Controleer motor en brandstof op kenteken en documenten vóór de onderhoudscontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • gezin, woon-werkverkeer, ruimte, nuchtere kosten
  • Koper die een duidelijk andere carrosserie- of ruimtebehoefte heeft dan deze uitvoering biedt en dat niet met de concrete proefrit kan verenigen.

Test ruimte, instap, bagage en zicht bij de concrete auto.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Skoda Scala eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

benzine, diesel

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

8.276 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine99,5%8.238
diesel0,3%28
CNG0,1%7

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.129 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Verbruik, uitstoot en actieradius

COâ‚‚-uitstoot (CNG)
99 g CO2/km

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 7 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een ruime hatchback zoekt en TSI/DSG-context, onderhoud, uitrusting en kilometerstand wilt controleren

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Skoda Scala het aandachtspunt ‘TSI/DSG’ is gecontroleerd?

Skoda Scala: vraag onderhoudsbewijs en test soepelheid.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Controleer de aandrijving van deze Skoda Scala

Controleer bij Skoda Scala of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten aandrijvingsverdeling van Skoda Scala.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 2 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Bandenspanning niet op juiste waarde terug (464 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Skoda Scala

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

Nissan Pulsar

  • De mediane eerste toelating ligt in 2022 voor Skoda Scala en in 2016 voor Nissan Pulsar.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Skoda Rapid

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.129 kg voor Skoda Scala en 1.070 kg voor Skoda Rapid.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Skoda Scala is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback; Skoda Rapid als sedan of liftback en hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2022 voor Skoda Scala en in 2016 voor Skoda Rapid.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Dacia Sandero

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.129 kg voor Skoda Scala en 1.037 kg voor Dacia Sandero.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2022 voor Skoda Scala en in 2018 voor Dacia Sandero.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,7%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Citroen C4

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.129 kg voor Skoda Scala en 1.267 kg voor Citroen C4.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Skoda Scala is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback; Citroen C4 als hatchback en SUV of crossover.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2022 voor Skoda Scala en in 2020 voor Citroen C4.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Citroen C4 Cactus

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.129 kg voor Skoda Scala en 950 kg voor Citroen C4 Cactus.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • Skoda Scala is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als hatchback; Citroen C4 Cactus als SUV of crossover en hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2022 voor Skoda Scala en in 2016 voor Citroen C4 Cactus.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Volkswagen Golf: Courante compacte referentie.
  • Ford Focus: Dynamischer alternatief.
  • Skoda Octavia: Ruimer en meer stationwagonachtig alternatief.

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Skoda Scala een goede occasion?

Ja, de Skoda Scala kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de Skoda Scala occasion geschikt?

De Skoda Scala past vooral bij kopers die een ruime hatchback zoeken en TSI/DSG-context, onderhoud, uitrusting en kilometerstand willen controleren.

Is de Skoda Scala duur in onderhoud?

De Scala kan rationeel zijn, maar uitvoering, automaat, bandenmaat en onderhoud bepalen de maandlasten.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Skoda Scala; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Beschikbaar — deels gedekt
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.