Lexus NX occasion kopen?
Lexus
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Lexus NX is een premium SUV met hybride- of PHEV-context; onderhoud, laadgedrag, banden en uitvoering zijn bepalend.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Lexus NX is een premium SUV met hybride- of PHEV-context; onderhoud, laadgedrag, banden en uitvoering zijn bepalend. Voor gezin, snelweg, PHEV-gebruik kijk je vooral naar de combinatie van SUV met hybride of plug-in hybride. De belangrijkste aankoopcontrole draait om phev, onderhoud, proefrit.
Lexus NX: rijd stad, drempels en snelweg om comfort en geluid te beoordelen.
Nederlandse voertuigdata
Lexus NX in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Lexus NX een goede occasion?
De Lexus NX is een SUV. Past vooral bij kopers die een comfortabele premium SUV zoeken en hybride- of plug-inhybridegebruik goed willen beoordelen, met comfort als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘plug-inhybride’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Lexus NX het aandachtspunt ‘plug-inhybride’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.
- Past bij
- gezin en snelweg
- Sterk punt
- Comfort
- Controlepunt
- PHEV
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Lexus NX zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- SUV of crossover
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 4.474
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- hybride
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 5
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieBetrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologieBron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieMiddelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 04-09-2014
- Middelste datum
- 22-07-2018
- Laatste
- 29-07-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- benzine0,6%
- hybride70,8%
- plug-inhybride28,7%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Lexus NX het aandachtspunt ‘plug-inhybride’ is gecontroleerd?
Lexus NX: controleer laadgedrag, kabels en garantie.
Bekijk alle aankoopcontrolesVarianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Uitvoeringen en verwante modelnamen
Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.
Uitvoeringen binnen dit model
- LEXUS [REDACTED_POSSIBLE_PLATE_1F1D59E638EC]
- LEXUS [REDACTED_POSSIBLE_PLATE_6541ED0E10E9]+
- LEXUS NX350H
- LEXUS [REDACTED_POSSIBLE_PLATE_BA83D0F33FCE]
- NX 300H
Meer geregistreerde modelnamen (7)
- [REDACTED_POSSIBLE_PLATE_1F1D59E638EC]
- NX 200T
- NX 200
- NX 200 T
- NX300
- LEXUS NX300
- NX 200T SPORT
Verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
4.474 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| benzine | 0,6% | 26 |
| hybride | 70,8% | 3.166 |
| plug-inhybride | 28,7% | 1.282 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 1.760 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 5
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- gezin
- snelweg
- PHEV-gebruik
- een comfortabele premium SUV zoeken en hybride- of PHEV-gebruik goed willen beoordelen
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Middelgrote premium SUV
- Carrosserie
- SUV
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- full hybrid, plug-in hybrid
- Uitvoeringscontext
- Lexus NX-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- gezin, snelweg, PHEV-gebruik
- Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Lexus NX verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.
Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Lexus NX eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
plug-inhybride
Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.
Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.
hybride; type per uitvoering controleren
Controleer het type hybride per uitvoering. Leid mild-hybride, volledig hybride of plug-inhybride niet af uit het woord hybride alleen.
Beperking: Het hybride type staat in de gidsgegevens niet duidelijk genoeg vast.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Lexus NX het aandachtspunt ‘PHEV’ is gecontroleerd?
Lexus NX: controleer laadgedrag, kabels en garantie.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Vergelijk toelatingsdatums en herkomst
Vergelijk bij Lexus NX beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Lexus NX.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 10 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologieAPK-gebrekcontext in de geregistreerde bron
In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
terug (278 registraties).
Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Lees de methodologieGecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Lexus NX zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
22-07-2018
De helft van de geregistreerde Lexus NX-voertuigen is uiterlijk in 2018 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 22-07-2018; het vastgelegde bereik loopt van 04-09-2014 tot 29-07-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Lexus NX de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie70,8%
Hybride domineert binnen Lexus NX
70,8% (3.166 van 4.474) valt in de categorie hybride.
Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Lexus NX of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie1.760 kg
Lexus NX is mediaan 10,4% lichter dan de peers
De mediane ledige massa is 1.760 kg; de peer-mediaan is 1.965 kg.
Wat betekent dit bij aankoop? Neem voor Lexus NX de exacte massa van het individuele voertuig als uitgangspunt bij belasting-, laad- of trekcontext.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is officiële massacontext voor de geregistreerde modelpopulatie, geen uitspraak over rijgedrag of gebruikskosten.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie4.458 voertuigen
59,0% van Lexus NX heeft latere Nederlandse registratie
Bij 59% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Lexus NX beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.
Meting: 2.628 van 4.458 voertuigen met beide datums beschikbaar.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Lexus NX
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Vergelijkbaar model
Audi Q5
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.760 kg voor Lexus NX en 1.885 kg voor Audi Q5.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Lexus RX
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.760 kg voor Lexus NX en 2.075 kg voor Lexus RX.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2018 voor Lexus NX en in 2012 voor Lexus RX.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Land Rover Discovery Sport
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.760 kg voor Lexus NX en 1.906 kg voor Land Rover Discovery Sport.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2018 voor Lexus NX en in 2020 voor Land Rover Discovery Sport.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
BMW X3
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.760 kg voor Lexus NX en 1.965 kg voor BMW X3.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2018 voor Lexus NX en in 2021 voor BMW X3.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,7%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Volvo XC60
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.760 kg voor Lexus NX en 2.039 kg voor Volvo XC60.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is hybride bij Lexus NX (70,8%) en plug-inhybride bij Volvo XC60 (52,1%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De mediane eerste toelating ligt in 2018 voor Lexus NX en in 2020 voor Volvo XC60.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.
Lees de methodologieAanvullende redactionele notities bij de datavergelijking
Volvo XC60
Alternatief met andere kosten-, ruimte- of aandrijfcontext.
BMW X3
Gebruik deze gids om prijs, uitvoering en risico naast elkaar te leggen.
Lexus RX
Redactioneel gekoppeld aan Lexus RX; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.
Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Meer redactionele vergelijkingscontext
- Toyota RAV4: Relevante vergelijking binnen hetzelfde gebruiksprofiel.
- Volvo XC60: Alternatief met andere kosten-, ruimte- of aandrijfcontext.
- BMW X3: Gebruik deze gids om prijs, uitvoering en risico naast elkaar te leggen.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Lexus NX een goede occasion?
Ja, de Lexus NX kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Lexus NX occasion geschikt?
De Lexus NX past vooral bij kopers die een comfortabele premium SUV zoeken en hybride- of PHEV-gebruik goed willen beoordelen. Controleer voor Lexus NX de actuele belastingregels, massa, brandstof of EV/PHEV-registratie en provincie per kenteken.
Is de Lexus NX duur in onderhoud?
Lexus NX vraagt kostencontrole op massa, banden, verzekering, onderhoud en aandrijving; het individuele kenteken blijft leidend.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Lexus NX; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt
Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.


