Kia XCeed occasion kopen?
Kia
Modelgids met Nederlandse voertuigcontext
Kia XCeed combineert Ceed-techniek met een hogere crossovervorm en vraagt extra aandacht voor uitvoering, banden en eventuele plug-in hybridecontext.
Lees de modelintroVerberg de modelintro
Kia XCeed combineert Ceed-techniek met een hogere crossovervorm en vraagt extra aandacht voor uitvoering, banden en eventuele plug-in hybridecontext. Voor woon-werkverkeer, compact gezin, hogere instap kijk je vooral naar de combinatie van crossover of hatchback met benzine of plug-in hybride bij sommige uitvoeringen. De belangrijkste aankoopcontrole draait om phev of benzine, garantie, banden en carrosserie.
Kia XCeed: test koppeling of automaat en onderstel.
Nederlandse voertuigdata
Kia XCeed in één dataoverzicht
Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.
Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.
Op deze pagina
Direct antwoord
Is de Kia XCeed een goede occasion?
De Kia XCeed is een crossover; de vorm wordt ook omschreven als hatchback-achtige positionering. Past vooral bij kopers die een hatchbackachtige crossover zoeken zonder de omvang van een grote SUV, met formaat als modelpunt. Aandachtspunt ‘plug-inhybride of benzine’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Kia XCeed het aandachtspunt ‘plug-inhybride of benzine’ is gecontroleerd? Bewijs: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Controleer de concrete uitvoering; modelcontext blijft geen inspectie van de individuele auto.
- Past bij
- woon-werkverkeer en compact gezin
- Sterk punt
- Formaat
- Controlepunt
- PHEV of benzine
Nederlandse voertuigdata
Dit model in de Nederlandse voertuigdata
Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Kia XCeed zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.
- Type auto
- SUV of crossover, hatchback
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- Gecontroleerde modelselectie
- 6.371
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Aandrijving
- plug-inhybride
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- Zitplaatsen
- 5
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
Lees de methodologie
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie- Eerste
- 19-08-2019
- Middelste datum
- 22-09-2021
- Laatste
- 27-02-2026
Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.
Lees de methodologie- benzine43,1%
- diesel0,1%
- LPG0,1%
- hybride4,8%
- plug-inhybride52%
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDirect controlepunt
Welk bewijs laat zien dat bij deze Kia XCeed het aandachtspunt ‘plug-inhybride of benzine’ is gecontroleerd?
Kia XCeed: bepaal eerst de aandrijfvariant.
Bekijk alle aankoopcontroles
Varianten
Uitvoeringen, generaties en verwante modellen
Geregistreerde modeldata
Aanvullende cijfers en datadekking
De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.
Aantallen per aandrijving bekijken
6.371 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.
| Aandrijving | Aandeel | Voertuigen |
|---|---|---|
| benzine | 43,1% | 2.745 |
| diesel | 0,1% | 6 |
| LPG | 0,1% | 5 |
| hybride | 4,8% | 304 |
| plug-inhybride | 52% | 3.311 |
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieAanvullende modelgegevens
Massa en zitplaatsen
- Middelste geregistreerde lege massa
- 1.494 kg
- Middelste aantal zitplaatsen
- 5
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieVerbruik, uitstoot en actieradius
- CO₂-uitstoot (diesel)
- 139,5 g CO2/km
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieDatadekking en peildatum
Voor 7 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.
Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.
Gebruik en uitvoering
Eerst de uitvoering, daarna het gebruik
Voor welk gebruik past dit modeltype?
- woon-werkverkeer
- compact gezin
- hogere instap
- snelweg
- een hatchbackachtige crossover zoeken zonder de omvang van een grote SUV
Praktische kenmerken
- Modeltype
- Compacte crossover-hatchback
- Carrosserie
- crossover, hatchback
Aandrijving en uitvoering
- Aandrijving en brandstof
- benzine, plug-in hybrid
- Uitvoeringscontext
- Kia XCeed-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.
Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.
Ruimte en dagelijks gebruik
- woon-werkverkeer, compact gezin, hogere instap, snelweg
- Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Kia XCeed verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.
Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.
Controlepunten per aandrijving
alle uitvoeringen
Bepaal bij de Kia XCeed eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.
Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.
plug-inhybride
Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.
Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.
benzine
Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.
Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.
Koopadvies
Praktisch aankoopadvies
Gebruiksfit
Koop deze auto als
Gebruiksfit
Kies liever iets anders als
Eerste aankooprisicovraag
Welk bewijs laat zien dat bij deze Kia XCeed het aandachtspunt ‘PHEV of benzine’ is gecontroleerd?
Kia XCeed: bepaal eerst de aandrijfvariant.
Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.
Directe modelspecifieke controlepunten
Vergelijk toelatingsdatums en herkomst
Vergelijk bij Kia XCeed beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Kia XCeed.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologieWelke controle blijft per auto nodig?
Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.
APK en onderhoud
APK, onderhoud en controlepunten
Gekoppelde terugroepactiecontext
De officiële modelkoppeling bevat 3 geregistreerde terugroepacties.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.
Lees de methodologieAPK-gebrekcontext in de geregistreerde bron
In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Bandenspanning niet op juiste waarde
terug (410 registraties).
Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.
Lees de methodologie
Gecontroleerde modelinformatie
Wat laat Nederlandse registratiedata over de Kia XCeed zien?
Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.
22-09-2021
De helft van de geregistreerde Kia XCeed-voertuigen is uiterlijk in 2021 voor het eerst toegelaten
De mediane eerste toelatingsdatum is 22-09-2021; het vastgelegde bereik loopt van 19-08-2019 tot 27-02-2026.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Kia XCeed de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie52,0%
Kia XCeed heeft geen aandrijfcategorie boven 60%
plug-inhybride staat op 52,0% en benzine op 43,1%.
Wat betekent dit bij aankoop? Kies voor Kia XCeed eerst de concrete aandrijving en vergelijk alleen verbruik, emissie of range binnen diezelfde categorie.
Meer uitleg
Wat betekent dit? De gecontroleerde RDW-selectie bevat daardoor aantoonbaar verschillende aandrijvingen; een modelbreed gemiddelde zou deze verschillen verbergen.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie52,0%
Plug-inhybride wijkt 16,9 procentpunt af van de peers
Kia XCeed staat op 52,0%; het gemiddelde over beschikbare peers is 35,1%.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk Kia XCeed voor aandrijfkosten of range alleen met peers in dezelfde officiële aandrijfcategorie.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Het aandeel ligt minimaal 15 procentpunt hoger dan in het cohort en is per voertuig, niet per brandstofrij, berekend.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie6.359 voertuigen
46,9% van Kia XCeed heeft latere Nederlandse registratie
Bij 46,9% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.
Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Kia XCeed beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.
Meer uitleg
Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.
Meting: 2.985 van 6.359 voertuigen met beide datums beschikbaar.
Methode: Afgeleid uit officiële brondata.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Datapeildatum: 01-08-2026.
Lees de methodologie
Vergelijken
Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Kia XCeed
Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie
Interessant contrast
Jeep Compass
- Kia XCeed is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als SUV of crossover en hatchback; Jeep Compass als SUV of crossover.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
Relevant wanneer: Relevant als controlemodel met vergelijkbare bronkenmerken, niet als automatisch beter alternatief.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Citroen C4
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.494 kg voor Kia XCeed en 1.267 kg voor Citroen C4.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Kia XCeed is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als SUV of crossover en hatchback; Citroen C4 als hatchback en SUV of crossover.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is plug-inhybride bij Kia XCeed (52%) en benzine bij Citroen C4 (63,6%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Peugeot 3008
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.494 kg voor Kia XCeed en 1.374 kg voor Peugeot 3008.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Kia XCeed is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als SUV of crossover en hatchback; Peugeot 3008 als SUV of crossover.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is plug-inhybride bij Kia XCeed (52%) en benzine bij Peugeot 3008 (70,4%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Renault Megane E-Tech
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.494 kg voor Kia XCeed en 1.611 kg voor Renault Megane E-Tech.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Kia XCeed is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als SUV of crossover en hatchback; Renault Megane E-Tech als hatchback en SUV of crossover.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- De grootste geregistreerde aandrijfcategorie is plug-inhybride bij Kia XCeed (52%) en volledig elektrisch bij Renault Megane E-Tech (85,4%).Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.
Dit is de verdeling binnen de gemeten modelpopulaties en geen claim over de uitvoering van één aangeboden auto.
Lees de methodologieVergelijkbaar model
Mitsubishi Eclipse Cross
- De mediane geregistreerde ledige massa is 1.494 kg voor Kia XCeed en 1.875 kg voor Mitsubishi Eclipse Cross.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
- Kia XCeed is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als SUV of crossover en hatchback; Mitsubishi Eclipse Cross als SUV of crossover.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.
Bron en dekking
Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.
Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.
De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.
Lees de methodologieRedactionele alternatieven buiten de datavergelijking
Relevant alternatief
Kia Ceed
Lager en vaak rationeler hatchback- of stationwagonalternatief.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsRelevant alternatief
Kia Niro
Praktischer en sterker op geëlektrificeerde aandrijvingen.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgids
Relevant alternatief
Ford Puma
Compacte crossover met andere rijbeleving.
Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.
Bekijk modelgidsMeer redactionele vergelijkingscontext
- Kia Ceed: Lager en vaak rationeler hatchback- of stationwagonalternatief.
- Kia Niro: Praktischer en sterker op geëlektrificeerde aandrijvingen.
- Ford Puma: Compacte crossover met andere rijbeleving.
FAQ
Veelgestelde vragen
Is de Kia XCeed een goede occasion?
Ja, de Kia XCeed kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.
Voor wie is de Kia XCeed occasion geschikt?
De Kia XCeed past vooral bij kopers die een hatchbackachtige crossover zoeken zonder de omvang van een grote SUV. Controleer massa, brandstof, PHEV-registratie en provincie per kenteken.
Is de Kia XCeed duur in onderhoud?
De XCeed kan duurder zijn dan een Ceed door carrosserievorm, banden, uitrusting en eventuele PHEV-techniek.
Transparantie
Bronnen, dekking en context
Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Kia XCeed; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.
Gebruikte voertuigdatabronnen
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- KentekenKompas methodologieDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
- RDW Open DataDatapeildatum: 01-08-2026
Beschikbaarheid per onderwerp
- Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
- Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
- Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
- Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
- Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
- Verbruik, uitstoot en actieradius: Beschikbaar — deels gedekt
- Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
- APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt
Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.
Redactionele bronnen
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
- WikipediaAchtergrondbronOpen bron
- Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
- Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
- KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
- KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie
Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.
Auteurschap en update
Geschreven door: KentekenKompas Redactie
Datapeildatum: 01-08-2026
Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026
Uitleg beoordeeld: 25-06-2026
Methode en beperking
Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.
Belangrijkste beperkingen van de modeldata
- De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
- Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
- Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
- Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
- Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
- Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.