Kenteken

Instellingen

Taal- en toegankelijkheidskeuzes blijven bewaard op dit apparaat.
Taal
NederlandsEngels

Menu

Kies snel een onderdeel van KentekenKompas.
Controleer kenteken
Occasion-aankoopgids

Honda CR-V occasion kopen?

Honda

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

Honda CR-V is een ruime gezins-SUV waarvan generatie, hybridevariant, importcontext en onderhoud sterk kunnen verschillen.

Lees de modelintro

Honda CR-V is een ruime gezins-SUV waarvan generatie, hybridevariant, importcontext en onderhoud sterk kunnen verschillen. Voor gezin, snelweg, vakantie kijk je vooral naar de combinatie van SUV met benzine of hybride. De belangrijkste aankoopcontrole draait om generatie en herkomst, hybride, gebruik.

Honda CR-V: test koude start, hybridewerking en remgevoel.

Controleer het kenteken van deze autoVergelijk deze auto met een alternatief

Nederlandse voertuigdata

Honda CR-V in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie9.783
Eerste toelatingjun 1997 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingbenzine
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Op deze pagina

Direct antwoord

Is de Honda CR-V een goede occasion?

De Honda CR-V is een SUV. Past vooral bij kopers die een comfortabele ruime SUV zoeken en generatie en aandrijving zorgvuldig willen vaststellen, met ruimte als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Generatie en herkomst’: Welk bewijs laat zien dat bij deze Honda CR-V het aandachtspunt ‘Generatie en herkomst’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Omdat dit model met meerdere aandrijvingen voorkomt, bepaal je vóór laad-, batterij- of motorvragen eerst de concrete uitvoering. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
gezin en snelweg
Sterk punt
Ruimte
Controlepunt
Generatie en herkomst

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de Honda CR-V zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
SUV of crossover

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
9.783

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
benzine

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
30-06-1997
Middelste datum
18-06-2011
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
benzine is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • benzine72,7%
  • diesel4,9%
  • LPG1,7%
  • hybride15,2%
  • plug-inhybride5,4%

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze Honda CR-V het aandachtspunt ‘Generatie en herkomst’ is gecontroleerd?

Honda CR-V: controleer uitvoering, import en veiligheidsuitrusting.

Bekijk alle aankoopcontroles

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • CR V AWD
  • CR V 4WD
  • CR V EX
  • CR V HYBRID AWD
  • CR V 16 V TURBO
Meer geregistreerde modelnamen (7)
  • CR V 2.0 HYBRID
  • CR V 2.0 I
  • CR V 2.0 I VTEC 2WD
  • CR V 2.0 VTEC ES
  • CR V HYBRID
  • CR V HYBRID 2WD SPORT
  • CR V HYBRIDE

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

9.783 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
benzine72,7%7.116
diesel4,9%482
LPG1,7%170
hybride15,2%1.484
plug-inhybride5,4%531

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
1.504 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 6 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Gebruik en uitvoering

Eerst de uitvoering, daarna het gebruik

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • gezin
  • snelweg
  • vakantie
  • hogere instap
  • een comfortabele ruime SUV zoeken en generatie en aandrijving zorgvuldig willen vaststellen

Praktische kenmerken

Modeltype
Middelgrote gezins-SUV
Carrosserie
SUV

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
benzine, full hybrid, plug-in hybrid
Uitvoeringscontext
Honda CR-V-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.

Bepaal de aandrijving op kenteken en documenten vóór motor-, batterij- of laadcontrole.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • gezin, snelweg, vakantie, hogere instap
  • Koper die de concrete aandrijving niet eerst wil vaststellen; bij de Honda CR-V verschillen laad-, bereik- en onderhoudsvragen per uitvoering.

Test ruimte, instap, bagage en zicht met je passagiers en lading.

Controlepunten per aandrijving

alle uitvoeringen

Bepaal bij de Honda CR-V eerst de concrete aandrijving en uitvoering; pas daarna zijn laad-, batterij-, emissie- en onderhoudsvragen toepasbaar.

Beperking: Deze gids bevat meerdere aandrijvingen. Controleer daarom welke aandrijving de concrete auto heeft.

plug-inhybride

Controleer bij plug-inhybride uitvoeringen laadkabel, laadpoort, laadgedrag, batterij-/hybridegarantie en onderhoud van de verbrandingsmotor.

Beperking: Alleen van toepassing op een aantoonbare plug-inhybride uitvoering.

hybride; type per uitvoering controleren

Controleer het type hybride per uitvoering. Leid mild-hybride, volledig hybride of plug-inhybride niet af uit het woord hybride alleen.

Beperking: Het hybride type staat in de gidsgegevens niet duidelijk genoeg vast.

benzine

Controleer bij benzine-, diesel- en LPG-uitvoeringen motoronderhoud, koude start, emissiesysteem, transmissie en vloeistoffen.

Beperking: Alleen toepassen op de betreffende verbrandingsvariant.

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een comfortabele ruime SUV zoekt en generatie en aandrijving zorgvuldig wilt vaststellen

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze Honda CR-V het aandachtspunt ‘Generatie en herkomst’ is gecontroleerd?

Honda CR-V: controleer uitvoering, import en veiligheidsuitrusting.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Vergelijk toelatingsdatums en herkomst

Vergelijk bij Honda CR-V beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten toelatingsdatums van Honda CR-V.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

Check het kentekenAuto kopen checklistVergelijk met alternatief

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

Gekoppelde terugroepactiecontext

De officiële modelkoppeling bevat 23 geregistreerde terugroepacties.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is modelcontext en geen bewijs dat een individuele auto een openstaande terugroepactie heeft.

Lees de methodologie

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Bandenspanning niet op juiste waarde terug (1.784 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie
Controleer APK en voertuigdata

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de Honda CR-V zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

18-06-2011

De helft van de geregistreerde Honda CR-V-voertuigen is uiterlijk in 2011 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 18-06-2011; het vastgelegde bereik loopt van 30-06-1997 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Honda CR-V de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

72,7%

Benzine domineert binnen Honda CR-V

72,7% (7.116 van 9.783) valt in de categorie benzine.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij Honda CR-V of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Honda CR-V ligt 6,0 jaar van de peer-mediaan

De mediane eerste toelating is 2011; bij de beschikbare vergelijkbare modellen is de mediaan 2017.

Wat betekent dit bij aankoop? Stem je document- en uitvoeringsvergelijking voor Honda CR-V af op deze andere toelatingsperiode.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De modelpopulatie ligt daarmee aantoonbaar eerder in de registratieperiode dan het cohort, zonder dat dit een bouwjaar- of kwaliteitsclaim is.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

9.770 voertuigen

31,4% van Honda CR-V heeft latere Nederlandse registratie

Bij 31,4% van de voertuigen in deze gemeten modelpopulatie ligt de Nederlandse registratiedatum later dan de eerste toelatingsdatum.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij Honda CR-V beide toelatingsdatums en vraag bij een verschil om herkomst- en onderhoudsdocumenten.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is mogelijke importcontext; het bewijst op zichzelf niet dat een concrete auto is geïmporteerd.

Meting: 3.068 van 9.770 voertuigen met beide datums beschikbaar.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de Honda CR-V

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Interessant contrast

Subaru Forester

Relevant vergelijkingsmodel

Gedeelde, gecontroleerde context: compatibele voertuigrol, gedeelde carrosseriefamilie: SUV/crossover.

Er is geen voldoende onderbouwd verschil om hier als feit te tonen. Controleer daarom de concrete uitvoeringen naast elkaar.

Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Nissan X-Trail

  • De mediane eerste toelating ligt in 2011 voor Honda CR-V en in 2017 voor Nissan X-Trail.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Mazda CX-5

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.504 kg voor Honda CR-V en 1.400 kg voor Mazda CX-5.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2011 voor Honda CR-V en in 2017 voor Mazda CX-5.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Volkswagen Tiguan

  • De mediane eerste toelating ligt in 2011 voor Honda CR-V en in 2019 voor Volkswagen Tiguan.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Hyundai Santa Fe

  • De mediane geregistreerde ledige massa is 1.504 kg voor Honda CR-V en 1.755 kg voor Hyundai Santa Fe.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 100%
  • De mediane eerste toelating ligt in 2011 voor Honda CR-V en in 2014 voor Hyundai Santa Fe.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,2%

Relevant wanneer: Relevant wanneer je massa-, laad- of belastingcontext expliciet naast elkaar wilt zetten.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Mediane modelmassa is vergelijkingscontext en niet het gemeten gewicht van de concrete auto met opties of belading.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Aanvullende redactionele notities bij de datavergelijking

  • Mazda CX-5

    SUV met andere motor- en rijcontext.

Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking

Relevant alternatief

Honda HR-V

Compacter Honda-alternatief.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Toyota RAV4

Courante hybridegerichte gezins-SUV.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • Honda HR-V: Compacter Honda-alternatief.
  • Toyota RAV4: Courante hybridegerichte gezins-SUV.
  • Mazda CX-5: SUV met andere motor- en rijcontext.

Volgende stap

Kies een logische vervolgstap

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de Honda CR-V een goede occasion?

Ja, de Honda CR-V kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de Honda CR-V occasion geschikt?

De Honda CR-V past vooral bij kopers die een comfortabele ruime SUV zoeken en generatie en aandrijving zorgvuldig willen vaststellen. Controleer massa, brandstof of PHEV-registratie en provincie per kenteken.

Is de Honda CR-V duur in onderhoud?

Gewicht, banden, verzekering, hybridecomplexiteit en minder breed aanbod bepalen de CR-V-kosten.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor Honda CR-V; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Beschikbaar — breed gedekt
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.