Kenteken

Instellingen

Taal- en toegankelijkheidskeuzes blijven bewaard op dit apparaat.
Taal
NederlandsEngels

Menu

Kies snel een onderdeel van KentekenKompas.
Controleer kenteken
Occasion-aankoopgids

BYD Seal occasion kopen?

BYD

Modelgids met Nederlandse voertuigcontext

BYD Seal is een elektrische sedan; batterij, software, garantie, banden en schadeherstel zijn belangrijk bij aankoop.

Lees de modelintro

BYD Seal is een elektrische sedan; batterij, software, garantie, banden en schadeherstel zijn belangrijk bij aankoop. Voor snelweg, zakelijk gebruik, premium EV alternatief kijk je vooral naar de combinatie van sedan met elektrisch. De belangrijkste aankoopcontrole draait om kosten, onderhoud, proefrit.

BYD Seal: rijd stad, drempels en snelweg om comfort en geluid te beoordelen.

Controleer het kenteken van deze autoVergelijk deze auto met een alternatief

Nederlandse voertuigdata

BYD Seal in één dataoverzicht

Modelcontext uit betrouwbaar gekoppelde voertuigen; geen oordeel over één concrete auto.

Gecontroleerde modelselectie1.155
Eerste toelatingnov 2023 – jul 2026
Meest zichtbare aandrijvingvolledig elektrisch
Middelste zitplaatswaarde5

Peildatum brongegevens: 01-08-2026. Datum eerste toelating is niet automatisch het bouwjaar.

Op deze pagina

Direct antwoord

Is de BYD Seal een goede occasion?

De BYD Seal is een sedan. Past vooral bij kopers die een elektrische sedan zoeken als alternatief voor Model 3, i4 of Polestar 2, met rijbereik als onderscheidend modelpunt. Aandachtspunt ‘Kosten’: Welk bewijs laat zien dat bij deze BYD Seal het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd? Zoek daarvoor bewijs in kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit. Bij deze elektrische uitvoering horen laadfunctie, batterijcontext en EV-onderhoud expliciet bij de controle. Modelcontext blijft geen inspectie van de concrete auto.

Past bij
snelweg en zakelijk gebruik
Sterk punt
Rijbereik
Controlepunt
Kosten

Nederlandse voertuigdata

Dit model in de Nederlandse voertuigdata

Reproduceerbare context uit voertuigen die betrouwbaar aan de BYD Seal zijn gekoppeld. De aantallen horen bij het vastgelegde bronmoment en zijn geen actuele voorraad- of verkoopcijfers.

Type auto
sedan of liftback

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Gecontroleerde modelselectie
1.155

Betrouwbaar aan dit model gekoppelde voertuigen; geen actuele voorraad.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.

Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.

Lees de methodologie
Aandrijving
volledig elektrisch

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Zitplaatsen
5

Middelste waarde binnen de geldige modelgegevens.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Periode van eerste toelating
Eerste
10-11-2023
Middelste datum
29-01-2025
Laatste
31-07-2026

Eerste toelating is de registratiedatum van het voertuig en is niet automatisch het bouwjaar.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

De datum eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar.

Lees de methodologie
volledig elektrisch is de meest voorkomende aandrijvingAandeel binnen de voertuigen met een geldige aandrijvingsclassificatie.
Verdeling van aandrijvingen
  • plug-inhybride0,2%
  • volledig elektrisch99,8%

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Direct controlepunt

Welk bewijs laat zien dat bij deze BYD Seal het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd?

BYD Seal: let op banden, verzekering, software en afschrijving.

Bekijk alle aankoopcontroles

Geregistreerde modeldata

Aanvullende cijfers en datadekking

De kerngegevens staan bovenaan de pagina. Hier vind je aanvullende cijfers en methodedetails, zonder oordeel over één concrete occasion.

Aantallen per aandrijving bekijken

1.155 voertuigen met bruikbare aandrijvingsgegevens. De verdeling zelf staat in het modeloverzicht hierboven.

Aantallen en aandelen per aandrijving
AandrijvingAandeelVoertuigen
plug-inhybride0,2%2
volledig elektrisch99,8%1.153

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Aanvullende modelgegevens

Massa en zitplaatsen

Middelste geregistreerde lege massa
2.030 kg
Middelste aantal zitplaatsen
5

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

Datadekking en peildatum

Voor 5 onderwerpen ondersteunt de moduledekking publicatie in de hoofdweergave. Onderwerpen onder de dekkingsdrempel blijven verborgen.

Datapeildatum: 01-08-2026. Dit is iets anders dan het tijdstip waarop de pagina technisch is gegenereerd.

Gebruik en uitvoering

Elektrische aandrijving en dagelijks gebruik

Voor welk gebruik past dit modeltype?

  • snelweg
  • zakelijk gebruik
  • premium EV alternatief
  • een elektrische sedan zoeken als alternatief voor Model 3, i4 of Polestar 2

Praktische kenmerken

Modeltype
Elektrische sedan
Carrosserie
sedan

Aandrijving en uitvoering

Aandrijving en brandstof
elektrisch
Uitvoeringscontext
BYD Seal-bouwjaren en uitvoeringen kunnen verschillen in motorisering, uitrusting, gewicht en veiligheidsopties.

Controleer de elektrische uitvoering op kenteken en documenten; test laden en vraag batterijbewijs.

Ruimte en dagelijks gebruik

  • snelweg, zakelijk gebruik, premium EV alternatief
  • Koper zonder passende laadmogelijkheid of met veel lange ritten die niet vooraf op laadstops en het bereik van de concrete uitvoering wil controleren.

Test ruimte, instap, bagage en zicht bij de concrete auto.

Controlepunten per aandrijving

volledig elektrisch

Controleer bij volledig elektrische uitvoeringen accupakket, laadpoort, kabels, batterijgarantie, software, 12V-accu, banden en remmen.

Beperking: Alleen van toepassing op de volledig elektrische uitvoering.

Varianten

Uitvoeringen, generaties en verwante modellen

Uitvoeringen en verwante modelnamen

Alleen bestaande gevalideerde modelrelaties worden getoond. Een handelsbenaming wordt niet gebruikt om automatisch een generatie of uitvoering af te leiden.

Uitvoeringen binnen dit model

  • BYD SEAL X DM I

Koopadvies

Praktisch aankoopadvies

Gebruiksfit

Koop deze auto als

je een elektrische sedan zoekt als alternatief voor Model 3, i4 of Polestar 2

Gebruiksfit

Kies liever iets anders als

onderhoudsfacturen ontbreken

Eerste aankooprisicovraag

Welk bewijs laat zien dat bij deze BYD Seal het aandachtspunt ‘Kosten’ is gecontroleerd?

BYD Seal: let op banden, verzekering, software en afschrijving.

Bewijs nodig: kentekencheck, onderhoudsfacturen, APK-context, proefrit, aankoopkeuring bij twijfel.

Directe modelspecifieke controlepunten

Controleer de aandrijving van deze BYD Seal

Controleer bij BYD Seal of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Deze actie volgt rechtstreeks uit de gemeten aandrijvingsverdeling van BYD Seal.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie
Welke controle blijft per auto nodig?

Gebruik kentekenvelden, facturen, proefrit en verkopersdocumenten als afzonderlijke bewijslagen.

Check het kentekenAuto kopen checklistVergelijk met alternatief

Gecontroleerde modelinformatie

Wat laat Nederlandse registratiedata over de BYD Seal zien?

Vier korte modelbevindingen met hun praktische betekenis. Uitgebreide onderbouwing staat achter ‘Meer uitleg’ en het informatie-icoon.

29-01-2025

De helft van de geregistreerde BYD Seal-voertuigen is uiterlijk in 2025 voor het eerst toegelaten

De mediane eerste toelatingsdatum is 29-01-2025; het vastgelegde bereik loopt van 10-11-2023 tot 31-07-2026.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk bij BYD Seal de datum eerste toelating met documenten en uitvoering; behandel die datum niet zonder aanvullend bewijs als bouwjaar.

Meer uitleg

Wat betekent dit? Dit is registratiecontext en geen automatisch bouwjaar. Het bereik laat zien uit welke toelatingsperioden de betrouwbaar herkende voertuigen bestaan.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

99,8%

Volledig elektrisch domineert binnen BYD Seal

99,8% (1.153 van 1.155) valt in de categorie volledig elektrisch.

Wat betekent dit bij aankoop? Controleer bij BYD Seal of de aandrijving van de bekeken uitvoering overeenkomt met de officiële voertuiggegevens, vooral wanneer je een minder voorkomende variant bekijkt.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De categorie is bepaald nadat alle officiële brandstofrijen per voertuig zijn gecombineerd; ieder voertuig telt eenmaal.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

100,0%

BYD Seal: CO2_G_PER_KM mediaan 29,5 g CO2/km

De mediaan voor plug-inhybride is 29,5 g CO2/km bij 100,0% datadekking.

Wat betekent dit bij aankoop? Vergelijk deze gestandaardiseerde waarde voor BYD Seal alleen met dezelfde metric en dezelfde aandrijfcategorie bij alternatieven.

Meer uitleg

Wat betekent dit? De waarde blijft binnen één aandrijfcategorie; er is geen gemengd modelgemiddelde gemaakt.

Methode: Afgeleid uit officiële brondata.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Lees de methodologie

APK en onderhoud

APK, onderhoud en controlepunten

APK-gebrekcontext in de geregistreerde bron

In de beschikbare APK-registraties komt de gebrekcategorie Band beschadigd terug (1 registraties).

Dit aantal is geen defectkans, afkeurpercentage of betrouwbaarheidsoordeel. Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Niet voor ieder voertuig zijn voldoende geldige gegevens beschikbaar. Lees de waarden daarom binnen de getoonde dekking.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Datapeildatum: 01-08-2026.

Dit is geen afkeurpercentage; een volledige keuringsnoemer is niet bewezen.

Lees de methodologie
Controleer APK en voertuigdata

Vergelijken

Vergelijkbare modellen en alternatieven voor de BYD Seal

Vergelijkbare modellen in de gecontroleerde selectie

Vergelijkbaar model

BMW i4

  • De mediane eerste toelating ligt in 2025 voor BYD Seal en in 2023 voor BMW i4.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen

Vergelijkbaar model

Polestar 2

  • De mediane eerste toelating ligt in 2025 voor BYD Seal en in 2022 voor Polestar 2.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,8%
  • BYD Seal is in de gemeten registraties vertegenwoordigd als sedan of liftback; Polestar 2 als sedan of liftback en hatchback.Minimale dekking van beide modelpopulaties: 99,9%

Relevant wanneer: Relevant wanneer de registratieperiode en daarmee de documentcontext in je vergelijking zwaar meeweegt.

Bron en dekking

Classificatie: DERIVED — Afgeleid uit officiële brondata

Breed gedekt. De benodigde bronvelden zijn voor het overgrote deel van de gecontroleerde modelgegevens bruikbaar.

Eerste toelating is registratiecontext en niet automatisch het bouwjaar of de staat van een concrete auto.

De carrosseriefamilie beschrijft de gevalideerde modelpopulatie; controleer de concrete uitvoering afzonderlijk.

Lees de methodologie
Vergelijk beide modellen
Aanvullende redactionele notities bij de datavergelijking

  • BMW i4

    Relevante vergelijking binnen hetzelfde gebruiksprofiel.

  • Polestar 2

    Gebruik deze gids om prijs, uitvoering en risico naast elkaar te leggen.

Redactionele alternatieven buiten de datavergelijking

Relevant alternatief

Tesla Model 3

Alternatief met andere kosten-, ruimte- of aandrijfcontext.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids

Relevant alternatief

Volkswagen ID.7

Redactioneel gekoppeld aan Volkswagen ID.7; controleer zelf uitvoering, gebruik en concrete voertuiggegevens.

Vergelijk beide modellen op de concrete uitvoering en voertuiggegevens.

Bekijk modelgids
Meer redactionele vergelijkingscontext
  • BMW i4: Relevante vergelijking binnen hetzelfde gebruiksprofiel.
  • Tesla Model 3: Alternatief met andere kosten-, ruimte- of aandrijfcontext.
  • Polestar 2: Gebruik deze gids om prijs, uitvoering en risico naast elkaar te leggen.

Volgende stap

Kies een logische vervolgstap

FAQ

Veelgestelde vragen

Is de BYD Seal een goede occasion?

Ja, de BYD Seal kan een goede occasion zijn als hij past bij je gebruik en onderhoud, APK, tellerstand en proefrit overtuigen.

Voor wie is de BYD Seal occasion geschikt?

De BYD Seal past vooral bij kopers die een elektrische sedan zoeken als alternatief voor Model 3, i4 of Polestar 2. Controleer voor BYD Seal de actuele belastingregels, massa, brandstof of EV/PHEV-registratie en provincie per kenteken.

Is de BYD Seal duur in onderhoud?

BYD Seal vraagt kostencontrole op massa, banden, verzekering, onderhoud en aandrijving; het individuele kenteken blijft leidend.

Transparantie

Bronnen, dekking en context

Brondata, afgeleide context en redactionele uitleg voor BYD Seal; beperkingen staan bij het betreffende gegeven.

Gebruikte voertuigdatabronnen

Beschikbaarheid per onderwerp

  • Gekoppelde voertuigen: Beschikbaar — breed gedekt
  • Eerste toelating: Beschikbaar — breed gedekt
  • Aandrijving: Beschikbaar — breed gedekt
  • Registratie- en carrosseriegegevens: Beschikbaar — breed gedekt
  • Massa en zitplaatsen: Beschikbaar
  • Verbruik, uitstoot en actieradius: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • Terugroepacties: Niet getoond door onvoldoende dekking
  • APK-signalen: Deels beschikbaar — breed gedekt

Deels beschikbare onderwerpen tonen hun specifieke beperking bij het betreffende gegeven.

Niet zichtbaar in de gids: Terugroepacties.

Redactionele bronnen

  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • BOVAG en RDC marktcontextPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • ANWB, Autoweek en BOVAGPrimaire niet-overheidsbronOpen bron
  • WikipediaAchtergrondbronOpen bron
  • Openbare voertuigregistratieOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare voertuig- en emissiegegevensOfficiële primaire dataOpen bron
  • Openbare terugroepinformatieOfficiële primaire dataOpen bron
  • KentekenKompas redactionele modeluitlegKentekenKompas-redactie
  • KentekenKompas aankoopcontroleKentekenKompas-redactie

Gebruik, selectie en algemene bronbeperkingen staan centraal beschreven in de methodologie.

Auteurschap en update

Geschreven door: KentekenKompas Redactie

Datapeildatum: 01-08-2026

Bron gecontroleerd: Openbare voertuigregistratie: 20-06-2026; Openbare voertuig- en emissiegegevens: 20-06-2026; Openbare terugroepinformatie: 20-06-2026; KentekenKompas redactionele modeluitleg: 20-06-2026; KentekenKompas aankoopcontrole: 20-06-2026

Uitleg beoordeeld: 25-06-2026

Methode en beperking

Modelcontext is geen inspectie van de concrete auto.

Lees de methodologieMeld een correctie

Belangrijkste beperkingen van de modeldata
  • De aantallen omvatten alleen voertuigen die betrouwbaar aan dit model zijn gekoppeld.
  • Vrijwel alle geschikte kandidaatregistraties konden betrouwbaar worden ingedeeld; de technische precisiewaarde blijft onderdeel van de methode.
  • Datum eerste toelating is niet automatisch hetzelfde als het bouwjaar.
  • Een latere Nederlandse registratiedatum kan importcontext geven, maar bewijst niet zelfstandig dat een auto is geïmporteerd.
  • Alle officiële brandstofregels zijn per voertuig samengevoegd; ieder voertuig telt eenmaal.
  • Een auto telt alleen als plug-inhybride wanneer de officiële registratie dit expliciet ondersteunt.